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1번 국도

last modified: 2015-04-14 00:24:00 Contributors

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1. 개요

전라남도 목포시에서 출발하여 평안북도 신의주시까지를 잇는 대한민국의 종축 국도 중 하나이다. 두말 할 필요 없이 길이가 길고 아름답다.

국도의 호남선이다. 서울특별시-고양시-파주시만 제외하면 거의 대부분의 구간은 철도 호남선 계통이 지나는 곳은 대부분 지나간다고 보면 된다. 반면에 국도의 경부선은 없다.[5]
경수산업도로는 바로 이 국도 1호선의 수원 - 서울 구간을 가리키고 역사적으로도 옛날부터 쓰인 길이 몇 곳 있다고 한다.[6]

경부고속도로의 영향 때문에(경부고속도로의 번호가 하필이면 1번이라...) 1번 국도도 부산에서 시작해서 신의주로 가는 줄 아는 사람들이 많다. 헷갈리지 말자.

그런데 사실 우리나라 국토를 종축으로 나누는 국도 중에서 제일 서쪽을 맡는 도로가 1번 국도인데 정작 그 1번 국도를 따라 가다보면 서해안 구경은 하지 못한다. 7번 국도랑 가장 큰 대조를 이루는 부분인데, 이는 도로 자체가 도쿄 행 쌀가마니 셔틀 쌀의 징발 및 대륙진출 만주 침공을 위해 일제가 이렇게 만들어 놓았기 때문. 정 서해안 구경을 하고 싶다면 77번 국도를 이용하자. 하지만 완공까지는 머나먼 여정

장성~정읍 구간만 확장공사가 끝나면 실질적으로 남한에서만큼은 전구간 왕복 4차로(또는 그 이상)의 국도가 된다.

2. 경로


목포시 구목포 일본영사관 앞에 가보면 1번 국도, 2번 국도 기점 기념비 표지석이 있다. 참고로 현재 2번 국도 시작점은 신안군 장산면이고, 1번 국도 시작점은 목포시 달동(고하도)이다.


의외로 서울 도심을 지나지 않는다. 서울역 앞에서 구파발까지 이어지는 통일로를 1번 국도 구간이라고 착각하기 쉬운데, 현재는 국도구간에서 해제되었다. 과거에는 물론 시흥대로-한강로-의주로-통일로가 1번 국도였지만, 현재는 성산대교가 이 구간에 들어가 있으며 이남으로는 서부간선도로가 경수산업도로와 연결되고, 북으로는 상암월드컵경기장 주변을 돌아 6호선 라인과 만나서 증산로-연서로를 타고 연신내역까지 와서 통일로를 통해 구파발-봉일천-문산으로 빠져나간다.[9]

북한 지역 구간은 -판문점-개성시-평산군(남천읍)-사리원시-평양시-안주시(신안주)-정주시-선천군을 거쳐 신의주시에서 끝난다.

2.1. 도로명

북쪽부터 남쪽으로 망로 - 통일로 - 서로 - 산로 - 드컵로 - 수산시장로 - 성산로 - 서부간선도로 - 양천로 - 하로 - 시흥대로 - 경수대로 - 기대로 - 안대로 - 세종로 - 포세종로 - 백로 - 운로 - 백로 - 산대로 - 안대로 - 남로 - 비로 - 읍대로 - 장산로 - 꽃로 - 통로 - 변로 - 산로 - 읍남로 - 재로 - 양로 - 풍로 - 서대로 - 문대로 - 봉대로 - 남대로 - 문대로 - 산로 - 향로 - 산로 - 하대로이다.

이 도로 중 서울특별시 서대문구 홍은사거리 ~ 경기도 파주시 군내삼거리까지의 46km를 통일로[10], 서울 남부의 안양천변 둔치 구간을 서부간선도로로 지정해서 따로 관리하고 있다.[11] 게다가 수원시에는 비상활주로가 1번 국도로 지정되어 있었다.[12] 흠좀무. 활주로를 국도로 쓰다니!! 이름에서도 알 수 있듯 유사시 전투기가 써야 하는 곳이었다.[13] 나주시 산포면 (구) 1번 국도 선상에도 비상활주로가 있었으나 이 쪽은 90년대 말에 우회도로 완공으로 국도에서 지정해제되었다.

3. 고속도로 접속

고양시에서 서울외곽순환고속도로(통일로IC), 안양시에서 제2경인고속도로(석수IC), 의왕시에서 과천의왕고속화도로(의왕IC), 영동고속도로(북수원IC)[14], 오산시에서 경부고속도로(오산IC), 천안시에서 논산천안고속도로(남천안IC), 김제시장성군에서 호남고속도로(김제IC, 장성IC), 무안군에서 서해안고속도로(무안IC),(목포IC)[15]와 만난다.

4. 이야깃거리

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  • [1] 주소는 경기도 장단군파주시 진서면 어룡리
  • [2] 종점은 신의주이나 현실적인 이유로 2곳 다 기입
  • [3] 2014년 7월 1일 통합 기준
  • [4] 1번국도중에 지나가는 구간이 가장 짧은 도시다. 1km도 안되는 수준
  • [5] 서울~부산은 고사하고 대전~부산마저도 단일 번호로 잇는 일반 국도는 없다. 굳이 경부선 연선을 도로로 따라가려면 1번 국도>591번 지방도>17번 국도>4번 국도>25번 국도>58번 국도>1022번 지방도>35번 국도 순으로 가시면 되겠다.
  • [6] 북쪽으로는 조선시대에 사신 접견을 위해 매우 중요했던 최대 간선로인 의주로, 남쪽으로는 조선시대 정조 대왕이 수원으로 능행을 갈 때 이용되던 길 일명 수원별로(대표 구간은 그 유명한 지지대 고개)와 수원 이하로는 조선시대 주요 간선도로였던 삼남대로와 경상우로(삼례에서 분기)의 일부 구간.
  • [7] 과거에는 논산에서 서대전으로 진입, 현 계백로를 이용 대전시가지를 관통하여 서대전네거리역에서 계룡로를 이용 유성으로 넘어가는 루트였으나 2000년대 초반 세종특별자치시 금남면과 공주시 반포면을 잇는 우회도로가 생긴 이후로는 이 도로와 동학사-계룡대 방면 산악도로가 1번 국도가 되어 대전광역시를 지나가지 않게 되었다. 그러다가 2000년대 후반 대전 방동에서 공주시로 넘어가는 계룡터널 및 고속화도로가 생긴 이후로 다시 이곳이 1번국도 구간으로 되어서 현재는 1번국도가 대전광역시살짝 스치고지나간다.
  • [8] 바로 그 돌아오지 않는 다리가 1번 국도 구간이다.
  • [9] 통일로 구간은 임진각-홍은동까지의 구간이며 조낸 길다 현재는 도로명주소상 의주로1, 2가를 제외한 서울역까지를 포괄한다.
  • [10] 통일로 자체의 기점은 서울역 광장이다.
  • [11] 정확히는 금천나들목까지. 즉, 기아대교 있는 쪽은 아니다.
  • [12] 고도제한 때문에 없어졌다.
  • [13] 이 경우는 경부고속도로에서도 찾아볼 수 있다. 바로 성환활주로와 신갈교차로~죽전휴게소 구간, 김천분기점 서쪽구간이긴 한데, 성환활주로는 이제 북천안 나들목으로 바뀌어서 더이상 볼 수 없게 되고, 김천구간은 2000년대 초에 활주로에서 해제되었다.
  • [14] 국도를 기준으로 할 때 접속도로는 의왕시에서 시작함
  • [15] 무안군 삼향읍 유교리와 목포시 삼향동에 걸쳐 있다.