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평택역

last modified: 2015-04-01 23:32:07 Contributors

경부선 운영기관 : 한국철도공사 수도권서부본부
개업일 : 1905년 1월 1일
역 종류 및 등급 : 관리역(3급)
서 울 방면
지 제 3.7km
평 택 부 산 방면
성 환 9.4km
평택선
시종착역   평 택 창 내 방면
신 대 13.9km
경부선 ITX-새마을 ITX-새마을 영업 개시일: 2014년 5월 12일
서 울 방면
수 원 33.5km
평 택 부 산 방면
천 안 24.6km
호남선 ITX-새마을
용 산 방면
수 원 33.5km
평 택 목 포 방면
천 안 24.6km
광 주 방면
천 안 24.6km
경전선 ITX-새마을
서 울 방면
수 원 33.5km
평 택 진 주 방면
천 안 24.6km
전라선 ITX-새마을
용 산 방면
수 원 33.5km
평 택 여수EXPO 방면
천 안 24.6km
장항선 새마을호 새마을호 영업 개시일: 1969년 2월 8일
용 산 방면
수 원 33.5km
평 택 익 산 방면
천 안 24.6km
경부선 무궁화호 무궁화호 영업 개시일: 1984년 1월 1일
누리로 영업 개시일: 2009년 6월 1일
서 울 방면
서정리 8.5km
평 택 부 산 방면
성 환 9.4km
해운대 방면
천 안 24.6km
호남선 무궁화호
용 산 방면
서정리 8.5km
평 택 목 포 방면
천 안 24.6km
광 주 방면
성 환 9.4km
충북선 무궁화호
서 울 방면
수 원 33.5km
평 택 제 천 방면
천 안 24.6km
경전선 무궁화호
서 울 방면
수 원 33.5km
평 택 진 주 방면
천 안 24.6km
용 산 방면
수 원 33.5km
순 천 방면
천 안 24.6km
장항선 무궁화호
용 산 방면
수 원 33.5km
평 택 서대전 방면
천 안 24.6km
전라선 무궁화호
용 산 방면
수 원 33.5km
평 택 여수EXPO 방면
성 환 9.4km
장항선 누리로
서 울 방면
서정리 8.5km
평 택 신 창 방면
성 환 9.4km
수도권 전철 1호선 운영기관 : 한국철도공사
개업일 : 2005년 1월 20일
광운대 방면
청량리 방면
지 제 3.7km
평 택 신 창 방면
성 환 9.4km
수도권 전철 1호선 (천안급행 - A)
용 산 방면
서정리 8.5km
평 택 천 안 방면
성 환 9.4km
수도권 전철 1호선 (천안급행 - B)
서 울 방면
서정리 8.5km
평 택 천 안 방면
성 환 9.4km

서울발 진주행 새마을호는 이 역에 정차하지 않는다.[1]

平澤驛 / Pyeongtaek Station

평택역
다국어 표기
영어 Pyeongtaek
한자 平澤
중국어 平泽
일본어 ピョンテク
역번
수도권 전철 1호선 P165
Pyeongtaek1.jpg
[JPG image (Unknown)]

수도권 전철 1호선 승강장 크게보기
vudxordur.JPG
[JPG image (Unknown)]

평택역 민자역사 크게보기
주소
수도권 전철 1호선
평택역
경기도 평택시 택로 51(舊 평택동 185-1번지)

Contents

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 기타
5. 일평균 승차량

1. 개요

경부선의 철도역이자 평택포승선의 분기역. 수도권 전철 1호선 P165번. 경기도 평택시 택로 51(舊 평택동 185-1번지) 소재.

2. 역 정보

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[GIF image (Unknown)]

평택역의 한국철도 100주년 기념 스탬프. 서해대교가 모티브이다.

말 그대로 평택시의 중심역이다.

KTX 개통 이전에만 해도 무궁화호 절대 다수[2], 통일호의 필수 정차역이었다. KTX 개통과 동시에 무궁화호 전부와 새마을호 일부가 추가정차한다. 2004년 7월 15일부터는 이 역의 새마을호의 운행편수가 살짝 줄어들었다. 그러다가 시각표 개정 때마다 새마을 정차편이 늘었다. 2013년 8월 현재 무궁화호 필수 정차, 새마을호 상행 11회, 하행 13회 정차.
2009년 9월 쯤 평택역 오거리 신호등이 설치 된 이후 신호패턴이 변경되었다. 차량들을 먼저 통과시킨 후 그 다음에 모든 횡단보도가 초록 신호가 되도록 바뀌었는데 이렇게 바뀌어도 출, 퇴근 시간엔 헬 오브 지옥

2006년부터 민자역사 공사를 진행하여 2009년 4월 24일에 완공하였으며, 수원역과 비슷하게 AK플라자(구 애경백화점)[3], CGV, 북스리브로 등이 입점해있다.

이상한 떡밥 중 하나로, 평택역에 KTX가 정차한다.라는 떡밥도 있다. 정확히는 수서역 착발 수도권고속선과 관련된 떡밥. 평택역은 아니고, 지제역에 설 예정이다. 고덕국제신도시 사업의 일환으로 추진 중.

평택역은 원래 역사(驛舍)가 서쪽에 위치했었는데, 6.25 전쟁으로 인해 파괴되어 이후에 동쪽에다가 새로 옮겨지은 흑역사가 있다. 관련기사 이는 원래 평택역 서쪽부분(원평동)이 평택의 중심지였는데, 이후 동쪽이 중심지가 된 역사와 밀접한 관련이 있다.

평택역 ~ 성환역의 경우 역간거리가 9.4km라서 웬만한 전철역 3 ~ 4개역 구간과 맞먹는 거리이기 때문에 급행열차가 평택역과 성환역에 전부 정차한다..[4]

그리고 이역은 수도권 서부본부 관할역,경기도에 있는 철도역, 평택관리역 관할역 중에서 가장 남쪽에 위치한 역이며, 이 역을 출발하면 당연히 도계를 지난다.도시가 남쪽에 있으니 그럴수밖에

3. 역 주변 정보

평택역 앞은 오거리인데, 2009년 8월 전까지만 해도 신호등이 없던 것으로 잘 알려졌었다. 이렇게 된 이유는 오히려 신호등을 설치하면, 교통혼잡을 더욱 가중시키기 때문에 아예 주변도로에 신호등을 설치하지 않은 것이라고 한다. 평택역 주변의 도로를 보면 여러 개의 교차로가 짧은 간격으로 다닥다닥 붙어있는 형태인데, 이런 상황에서 신호등을 설치해봐야 역효과만 난다는 것이다.

2009년에 평택시가 교통체계 개선사업을 시행하면서 평택역 주변을 중심으로 신호등을 새로 설치하고, 한쪽 차로를 막아서 오거리에서 사거리로 바꾸는 등의 작업을 진행하였다.그런데 왜 아직도 오거리죠? 그러나 이 때문에 교통혼잡이 더욱 심해져서 시민들의 불만이 많다고 한다.관련기사

매우 가까이에 시외버스터미널[5]과 고속버스터미널[6]이 있어서 평택시 동쪽에 있는 안성시[7] 주민들이 기차 및 전철을 이용할때 매우 유용한 편. 전철 개통이후로, 평택을 가는 모든 시내버스마다 평택 전철역 정차라는 스티커를 부착하고 다니며 사실상 극소수의 버스노선을 제외하면 웬만한 버스는 다 전철역 앞에 선다. (자세한 것은 평택터미널 참조 바람)

역에서 코 닿을 거리에 시설이 매우 안습헌혈의 집이 있었는데, 고속버스터미널 쪽으로 이전되었다. 더 넓어지면서 한 번에 더 많은 사람들이 헌혈을 할 수 있게 되었으나, 구석진 위치로 옮기면서 사람들 눈에 잘 안 들어오는데다가 2층에 있어서 그런지 예전만큼 사람이 많지는 않다는 후문. 역에서 나오자마자 나오는 위치에서 왼편에 사창가가 있다. 그게 통복시장으로 통하는 터널 전까지 있다는 게 매우 안습. 들리는 소문으론 몇 년후에 사창가들을 전부 밀어버린다 카더라. 평택 남부지역의 중심지에는 사창가들이 소시지 엮이듯 줄줄이 있기도 하고, 애경백화점이 세워진 이후로 백화점에서 사창가가 훤히 보이기도 하고 기타 여러 가지 이유로. 평택역 시내 방향에는 앞에는 쌍용 천막, 대순진리회, 신천지, 잡상인, 노숙 등등 백화점이 생기기 전까지 없던 것들이 생겼다. 하지만 반대쪽 원평동 앞은 아주 깨끗하다. 사실 원평동 앞은 그쪽 주민이 아니면 평택 토박이들도 별로 갈 일이 없는 방향이라(...)

4. 기타

1990년대 후반까지 카투사를 한 사람은 한 사람도 빠지지 않고 거쳐간 역. 현재의 캠프 잭슨으로 카투사 교육대가 이전하기 전 까지는 카투사 교육대가 평택에 있는 캠프 험프리스에 위치해 있었고 논산의 육군훈련소에서 보내진 병력은 모두 평택역에서 인수되어 캠프 험프리스로 보내졌다. 그래서인지 이 역에는 TMO도 있다.[8] 평택에는 카투사뿐 아니라 대한민국 해군 제2함대사령부가 있으니 어쩌면 당연한 결과...

좀 충공깽스러운 것이 있는데 이것은 이 역의 등급과 종류. 3급 주제에 관리역이다. 서울 바로 밑에 있는 어떤 역 못지 않게 깨는 역이다.

역앞 광장이 매우 혼잡한 편이다. 여러 사이비 종교 전도꾼들이 활발히 활동한다.

5. 일평균 승차량

수도권 전철 1호선
2005년2006년2007년2008년2009년2010년2011년
8,673명9,559명9,914명10,936명11,951명12,217명13,233명

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  • [1] 진주발 서울행 새마을호는 정차한다.
  • [2] 이렇게 말한 이유는 KTX 개통 이전에는 평택역 통과 무궁화호가 있었기 때문이다. 당시 서울발 무궁화호의 필수 정차역은 서울-영등포-수원-천안-... 이었다.
  • [3] 사실 애경백화점이란 브랜드가 비누 회사 같은 싼티나는(...) 이미지가 있어서, 애경 그룹 측에서는 2009년 3월부터 이를 버리고 AK Plaza라 부르고 있다. 그룹 측은 애경백화점을 롯데, 신세계, 현대 백화점 급의 백화점으로 성장시키려고 하는 야심을 갖고 있다. 흠좀무.
  • [4] 거기에 해당 구간을 불과 7분만에 달리는데 이때의 시속은 110km/h에 달한다. 이 때문에 천안행, 신창행, 천안 급행 열차로 무조건 코레일 311000호대 전동차를 투입할 수밖에 없는 가장 큰 이유이기도.
  • [5] 역전 버스 정류소에서 오른쪽(차량 진행방향)으로 조금만 가면 금방 나온다. 5분도 안 걸리는 수준.
  • [6] 1번출구로 나온후 오른쪽을 보면 바로 보인다(...)
  • [7] 안성선이 있었으나 1989년에 폐선되었다.
  • [8] TMO는 오거리 쪽이 아닌, 그 반대쪽(2번출구)에 있다.