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철도가 지나지 않는 시와 군

last modified: 2015-04-02 09:28:38 Contributors

  • 같이 보기: 고속도로가 지나지 않는 시와 군
  • 상위 문서: 철도, 철도 관련 정보
  • 이 페이지에 등록되는 지역은 국내 지역으로 제한되며, 등록 가능 조건은 일반선, 고속선 및 도시철도 노선이 통과하지 않는 시와 군, 혹은 노선이 통과하지만 여객이나 화물을 취급하는 역이 없는 시와 군입니다.

Contents

1. 개요
2. 노선 자체가 통과하지 않는 시와 군
2.1. 부산광역시
2.2. 인천광역시
2.3. 울산광역시
2.4. 경기도
2.5. 강원도
2.6. 충청북도
2.7. 충청남도
2.8. 전라북도
2.9. 전라남도
2.10. 경상북도
2.11. 경상남도
2.12. 제주특별자치도
3. 노선은 통과하지만 현업역이 없는 시와 군

1. 개요

철도가 지나지 않는 지역을 정리한 문서. 도시철도나 경전철도 당연히 철도가 지나는 것으로 간주한다.

2. 노선 자체가 통과하지 않는 시와 군

굵은 글씨철도, 고속도로 모두 통과하지 않는 시와 군. 참고로 서울특별시, 대구광역시, 광주광역시, 대전광역시는 모든 구에 철도가 지난다.

2.1. 부산광역시

2.2. 인천광역시

  • 강화군 - 섬이다.
  • 옹진군 - 역시 섬이다. 그것도 그냥 섬도 아닌 수백개가 넘는 섬로 이루어져 있다.[1]

2.3. 울산광역시

  • 중구 - 원래 동해남부선 노선은 남구를 관통하여 태화강을 건너 중구도 관통하였다. 옛 울산역 역사는 중구 이마트(구 월마트) 자리이다. 노선 이설을 하면서 울산역(지금의 태화강역)도 이설하였고 태화강을 건너면 북구라서 중구를 지나쳐가게 되었다.[2] 최근 울산광역시 경전철 계획이 있으나 지지부진.
  • 동구 - 지형이 반도인데다가, 지역 주민들도 다른 지역으로 가려면 무조건 북구를 통과해야 한다.[3]

2.4. 경기도

2.5. 강원도

  • 속초시 - 동해선은 기약이 없다.
  • 고성군 - 정확히 철도가 없는건 아니다. 제진역 참고.
  • 양구군 - 최전방이다. 하지만 춘천-속초 철도가 건설되면?
  • 양양군 - 바로 아래 강릉시에서 철도 끝. 동해선은 기약이 없다.
  • 인제군 - 역시 최전방이다. 하지만 역시 춘천-속초 철도가 계획중이다.
  • 평창군 - 첩첩산중이라 없지만 2018 평창 동계올림픽 유치로 인해 원주강릉선이 깔릴 예정이다. 물론 접근성은? 그야말로 쌈 싸먹었다.
  • 홍천군 - 춘천~홍천~횡성~원주나 용문~홍천을 잇는 일반철도를 연결한다는 떡밥이 돌고있지만 아직까지 추진도 안되었다.
  • 화천군 - 여기도 최전방이다.
  • 횡성군 - 평창군과 마찬가지로 원주-강릉 철도가 공사 시작했다. 물론 접근성은? 역시 쌈 싸먹었다.

2.6. 충청북도

2.7. 충청남도

2.8. 전라북도

  • 고창군
  • 무주군 - 전국에서도 오지로 손꼽히는 무진장 지역이다. 다만 전주-김천 철도가 계획돼있긴 하다. 경부선 영동역이 비교적 가까워 많이 이용했으나 그 것의 등장으로 인해 철도 이용객은 끊겼다.
  • 부안군 - 반도다.
  • 순창군 - 사실 전라북도와 전라남도의 중간 역할로서 한 번 입지할 계획이였다. 하지만 당시 원로들의 환경오염이라는 이유로서 이 계획을 철회했다. 그리고 그 원로들은 없고 남은 주민들만 고생중 사실 그 밖의 여러 산업시설 또한 거부했다고 한다.
  • 장수군 - 마찬가지로 무진장 지역이다.
  • 진안군 - 역시 무진장 지역이다. 일제 시대때 대전-관촌간 철도 부설 계획에 따라 철도가 들어올 기회가 있었으나 태평양 전쟁이 터지면서 유야무야되었다.

2.9. 전라남도

2.10. 경상북도

2.11. 경상남도

2.12. 제주특별자치도

  • 전 지역 - 더 이상의 설명이 必要韓紙? 과거에는 제주도순환궤도가 있었으나 폐선되었고, 제주 해저터널을 만들자는 주장이 있다.실제로 있다고 말하기 전에 등록 가능 조건을 보자. 에코랜드같은 관광용 철도는 제외하는거다.

3. 노선은 통과하지만 현업역이 없는 시와 군

  • 어떻게 보면 강원도 고성군이 해당할지도...
  • 영암군도 이 범주에 들어간다. 대불역 문서를 참조.
  • 울진군이 아슬아슬하게 이 항목으로 들어온다. 정확히는 낙동강 서쪽의 봉화군 땅을 계속해서 달리던 영동선이 낙동강을 잠깐 건너서 약 200m 정도 울진군 서면으로 들어왔다가 곧바로 다시 봉화군으로 건너간다. 애초에 승부역원래 울진군에 속했다!

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  • [1] 1989년까지 옹진군 관할이었던 영종도에는 이후 바다를 지나는 영종대교를 통해 인천국제공항철도가 개통되었다. 그리고 중구 관할로 바뀌었다.
  • [2] 이설 과정에서 이 지역에 있었던 영역이 폐역되기도 하였다.
  • [3] 다만 울산대교가 개통되면 남구를 통해서도 갈 수 있다.
  • [4] 청산면이 1983년 포천에서 연천으로 편입되기 전에는 포천도 경원선 철도가 지나가는 곳이었으며 초성리역은 포천군 내의 유일한 역이었다.