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진례역

last modified: 2015-02-22 17:09:33 Contributors

경전선 운영기관 : 한국철도공사 부산경남본부
개업일 : 2010년 11월 30일
등급 : 보통역(3급)
삼랑진 방면
진 영 3.9km
진 례 광주송정 방면
창원중앙 10.2km
부산신항선
시종착역   진 례 부산신항 방면
장 유 9.6km
경전선 무궁화호 무궁화호 영업 개시일: 1984년 1월 1일
부 전 방면
진 영 3.9km
진 례 목 포 방면
창원중앙 10.2km
서 울 방면
진 영 3.9km
진 주 방면
창원중앙 10.2km
동해선 무궁화호
포 항 방면
진 영 3.9km
진 례 순 천 방면
창원중앙 10.2km

進禮驛 / Jillye Station

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Contents

1. 개요
2. 역 정보
3. 연계교통

1. 개요

경전선새로 추가된[1] 철도역. 정확히는 경전선과 부산신항선의 분기역이다. 경상남도 김해시 진례면 담안리 684번지에 위치해 있다.

2. 역 정보

남해고속도로 진례나들목 인근에 있다[2] 특이하게 화물업무를 먼저 시작하고 여객업무를 나중에 한 역이다. 부산신항선 업무를 먼저 시작하고 나중에 경전선 업무를 시작했기 때문.

경전선 복전전철화의 초기 계획은 진영역을 폐역하고 대신 진례역에 그 기능(KTX 정차 포함)을 몰아넣는 것이었다. 이 때문에 스펙 자체는 진영역은 물론이고, 심지어 창원중앙역보다도 크다! 3층에 5005㎡라고[3]. 승강장 구조는 2면 4선의 섬식 승강장. 하지만 열렬한 주민 민원에 힘입어 결국 진영역 추가가 결정되면서 잉여스럽게 크기만 큰 역으로 전락하고 말았다. 안습.

현재 경전선 무궁화호가 하루에 12회 정차하고 있다. 그런데 상황이 심히 안습하다고 한다. 하루에 이용객이 30여명도 안 된다고. 현지에서는 "역을 왜 그딴데다 지었냐", "지어놓고는 KTX를 왜 안 세우냐"는 반응인 듯 하다. 그나마 근처에 소재한 군부대 2곳 덕분에 군인 수요는 어찌어찌 있는 듯[4].

이쯤 되면 서광주역을 능가하는 최고의 공기궁전.

3. 연계교통

역 옆에서 버스, 택시를 이용할 수 있다. 역에서는 진례공영1번[5]을 이용해 진례, 진영방면으로 갈 수 있다. 또한 역에서 북쪽으로 가면 삼거리가 있는데, 이 삼거리 좌우쪽의 정류장에서 44번[6]을 이용해 진영, 장유, 김해방면으로 갈 수 있다.

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  • [1] 순수 신설역만을 놓고 보면 2007년 개업한 진주수목원역이나 이 역과 같이 여객업무 개시한 창원중앙역도 있다.
  • [2] 진주방향으로 남해고속도로 타고 가다 보면 진례IC 갈라질 때쯤 해서 진행방향 오른쪽을 보면 역 비스무리한 게 보이는데 그게 진례역.
  • [3] 창원중앙역은 2층에 2955㎡. 2000㎡가 더 넓다!
  • [4] 하지만 TMO는 여기에 없는데다 둘 중 한 곳에서는 휴가장병들을 위해 진영역 연계버스를 운행하고 있다.
  • [5] 진영터미널-진영역-진례역-진례파출소
  • [6] 터미널-세무서-장유1동사무소-진례파출소-진영터미널