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와일드헌터

last modified: 2015-04-08 23:27:17 Contributors


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[JPG image (Unknown)]
프로필
종족 인간
직업 계열 궁수
업데이트 일자 2010년 7월 22일
주 무기 석궁[1]
보조 무기 화살촉
주 스탯 DEX(민첩)
표기
GMS Wild Hunter
JMS ワイルドハンター

Contents

1. 개요
2. 역사
2.1. 공개 이전
2.2. 공개 직후 ~ 카오스 이전
2.3. 카오스 ~ 2013년 5월 이전
2.4. 2013년 5월 ~ 리워크 이전
2.5. 리워크 패치
2.5.1. 현재(2015년 1월)
3. 성능
3.1. 특징
3.2. 운용
3.3. 스펙
3.4. 한계치
4. 평가
4.1. 장점
4.2. 단점


1. 개요

온라인 게임메이플스토리》의 레지스탕스의 궁수계열 직업. 전직 교관은 레지스탕스의 궁수 교관 .

2. 역사

2.1. 공개 이전

레지스탕스가 처음으로 업데이트 되었을 때, 배틀메이지와 함께 테스피아에 업데이트 되었다. 참고로 그 땐, 유저들은 신 직업에 강한 거부감을 나타내던 시기였다.[2]

쓰는 무기가 석궁이라고 해서 더더욱 까임을 얻게 된다. 가뜩이나 없는 신궁 유저들이, 와일드헌터의 업데이트 소식으로 석궁의 가격이 상승하였고 성능, 기동성, 체력 모든 것이 기존의 신궁보다 좋았기 때문이다.

참고로 와일드헌터가 업데이트 되기 전, 라이딩의 의미는 "부유한 유저들이 뽀대용으로 쓰는 것" 이였다. 라이딩 상태에서는 공격이 안되기 때문이였다.[3] 그런데 와일드헌터는 공격까지 가능하면서 메이플스토리 최초로 무빙샷을 지원한 직업이였다. 그런 이유로 배틀메이지는 거의 공기 취급받기 십상이였다.

테스피아에 처음 업데이트 되었을 때, 크리티컬이 없다는 것으로 논란이 되었다. 이 정도 성능인데 크리티컬까지 추가해야되나? 라는 의견과 궁수인데 크리티컬 추가는 당연하다, 크리티컬이 없으면 보마에 비해 성능이 너무 구려진다 의 의견으로 대립되었기 때문이다. 결국엔 1차스킬 재규어 라이딩에 크리티컬 옵션이 붙게 되었다.

최초로 폭풍의 시 같은 스킬과 스나이핑같은 스킬을 동시에 가진 직업이다. 처음엔 설명이 버프형식으로 되어있어서 큰 혼란이 있었는데, 결국 신궁의 그 스나이핑이 맞았었다. 하지만 본 서버에 오기전에 스나이핑은 삭제되었고, 와일드 발칸만 오게 되었다. [4]

지금은 1차 때 아니면 쓰지도 않는 트리플 샷도 기존 궁수들의 더블 샷의 상위호환이기 때문에 또 욕을 먹었다. 물론 지금은 다수기가 된 애로우 블로우에 버로우

스킬의 성능을 제외하고 했던 건, 유니크 재규어인 제이라의 존재. 재규어의 서식지가 사실 맵이 3개인데, 그 중 특별한 서식지에서만 제이라가 나온다, 검은 재규어를 계속 때려야 제이라가 나온다 등등. 루머가 엄청 많았었다. 의외로 재규어의 수집성도 확보한듯?

2.2. 공개 직후 ~ 카오스 이전

역시나, 업데이트 된 날. 과반수의 유저들은 배틀메이지를 버리고 와일드헌터를 선택한다. 개판 아닌 재규어판

그리고 공개된 이후, 오류가 발생했다. 초보자 스킬에 있는 '포획'을 이용해, 주니어 예티를 잡아서 악용하는 오류이다. 포획을 한 소환수를 헌터의 부름으로 소환하면 일정 시간이 지나면 스스로 죽게 되는데, 변신 전의 주니어 예티는 죽으면 예티로 변해서 사람들을 모두 죽였던 것이다! 그런 것을 이용해 레지스탕스 전직장소, 재규어의 서식지, 자유시장, 몬스터 카니발 등등에 예티들이 등장했다. [5] 이걸로 까일 거 더 생김
예티가 전장을 지배하고 있습니다!
처음 업데이트 되었을 때, 직업코드에 오류가 있던건지 분홍색 꽃무늬 튜브를 지급해주던 퀘스트에서 전사 장비를 지급해주는 병크를 일으키기도 했다. 하지만 다들 레볼루션 크로스보우를 쓰느라 튜브따윈 안중에도 없었겠지

카오스 업데이트 전에는 궁극의 이동속도 190% / 점프력 123% 을 너무나도 쉽게 찍을 수 있었다.[6] 그러나, 카오스 업데이트 이후엔 이동속도가 하향되었다...만 제이라로 커버할 수 있었다. 그런 이유로 제이라는 또 수요증가

희대의 사기직업이였던 메카닉의 업데이트 이후에도 2위의 인구를 보일만큼 강했던 직업이다. 직업 추천글을 보면 이 둘을 비교하는 글이 많았을정도.

2.3. 카오스 ~ 2013년 5월 이전

하지만 너무 강했던 성능때문일까, 카오스 업데이트에선 하향을 받았다. 하지만 아예 고인이 된 메카닉과 다르게 와일드헌터는 기존 궁수보단 나은 점이 더 많아서 아직 많은 유저들이 하는 편이였다.

모험가 궁수들의 점프 패치에서도, 꿀리는 점이 없었을정도로 자기만의 특성을 가지고 있었기 때문이다. 무빙샷이 되고, 기동성도 좋으며, 나름 폭풍의 시를 가지고 있다. 그리고 버프스킬도 훌륭했다. 4차 주력기만 빼고

그 이후, 오랫동안 레지스탕스 계열은 미미한 상향을 받았다. 한 번, 정말로 상향 된 패치라고 한다면... 스노우화이트 재규어의 업데이트. 이 재규어가 업데이트 되면서 와일드헌터는 궁수 최초로 스탠스 100%를 찍을 수 있게 되었다. 하지만 한정판이였으므로 신규 와일드헌터는 얻을 수 없었으나... 나중엔 제이라와 똑같은 방식으로 풀게된다. 경사났네 경사났어!

시간이 흘러갈수록, 점점 간접 하향을 받게 되는 직업이 되었다. 와일드헌터의 특성 중 하나인 무빙 속사류가 다른 직업에게도 지급되었다. 하이퍼 스킬 패치 이후 신궁의 유저 수가 급격히 올라가게 되어서 아이템 가격도 비싸지는 등, 레지스탕스는 홀대 받는 게 아닌가? 할 정도로...

2.4. 2013년 5월 ~ 리워크 이전

2013년 5월, 드디어 상향을 받았다. 상하 이동기 화이트 히트 러쉬의 추가, 소닉 붐의 딜레이 감소, 1:1 화력을 더 낼 수 있는 보조 스킬 어시턴트 헌팅 유닛, 버프 스킬 익스텐드 매거진이 추가 되었다.

하지만, 이 패치는 또 다른 불편함을 가져왔다. 보스 효율성이 높은 와일드 트랩을 삭제하고, 적의 명중률을 감소시키는 블라인드를 삭제시켰다. 그리고 익스텐드 매거진의 지속 시간이 너무 짧고, 어시턴트 헌팅 유닛이 공반에는 끔살이 된다는 점이였다. 그리고 쓸만한 다수 하이퍼 스킬인 드릴 컨테이너를 삭제하고 하이퍼 스킬 중 가장 잉여스킬인 램피지 애즈 원을 추가시켰다.

하향도 별로 없었던 직업인데, 현재 유저 수가 적다는 걸 보면 약한 직업이라는게 보일 것이다. 개편을 앞두고 있으나 시그너스 리턴즈로 인해 늦어질 예정이다. 아마 플레임위자드나이트워커처럼 1년을 기다려야될지도 그런데 그것이 실제로 일어났습니다

패치 내용은, 일단 라이딩 상태와 스탠딩 상태에서 재규어를 소환하는 두가지 모드로 선택해 상황에 따라 모드 변경이 가능하고 재규어 스킬이 더 이상 공격반사에 당하지 않게 변경되었다. 또한 수집용으로 모으고 다니던 재규어를 활용할 스킬도 생겨났고 굳이 스노우 화이트가 아니더라도 라이딩 상태에서 라이딩 마스터리를 마스터하면 스탠스 100%가 되었고 스노우 화이트도 제이라 신세 사격 스킬은 스탠딩 상태에서 1:1기, 라이딩 상태에선 다수기가 되게 변경되었다.

그러나 기존 재규어 스킬에 쿨타임이 붙어버린건 둘째치더라도 가장 문제가 되는 건 와일드 발칸, 라이딩 상태가 되면 사격 스킬이 다수기가 되지만 위력이 소폭 감소하는데 문제는 와일드 발칸이 속사류 중 낮은 퍼센트데미지를 가진거다. 이대로 넘어오면 그렇지 않아도 약한데 1:1을 노리자니 무빙이 안되고, 그렇다고 라이딩을 타면 더 약해져버리니... 사람들은 이번 패치로 와일드 발칸의 정체성이 사라지는 거 아니냐, 모드 하나 더 생겨 쓸데없이 불편하다, 와일드헌터는 재규어 라이딩이 생명인데 스탠딩 모드는 왜 또 만들었냐는 이야기가 나온다.

게다가, 신규 스킬 이펙트들도 새로 만든 것이 아닌 하나같이 기존 스킬에서 복붙해온 모양새다.

사실 개편받은 레지스탕스 3인방 중에서 가장 안 좋은 대우를 받고 있다. 배틀메이지쪽은 비록 논란이 와일드헌터 이상으로 뜨거운 편이지만 이펙트가 이 쪽보다 훨씬 화려한 편이며, 다크 라이트닝 등으로 DPM 자체도 와일드헌터보다 높다. 메카닉 쪽은 대체적으로 이펙트가 세련되게 변했고 이동기 딜레이도 꽤나 줄고 화력도 좋아지는 등 꽤나 신경 많이 썼다.물론 하이퍼 스킬의 의존도와 후추통같은 다수기 이펙트 때문에 논란의 온도는 얘도 만만치 않다. 그런데 와일드헌터 쪽은 개편받은 이펙트도 과거 이펙트 재탕이며, 완전히 엇갈려버린 직업 컨셉때문에 와일드헌터 유저들은 가뜩이나 없는데 갈아타야되는지 고민중.[7]

2.5. 리워크 패치

그런데 2014년 10월 30일에 클라이언트 패치를 한다는 내용이 떴다. 시간으로만 보면 레지스탕스 패치가 아니냐는 추측이 나왔었다. 근데, 테스트 서버가 초기화 된다는 공지가 떴고 사실상 레지스탕스 본섭 패치가 유력한 상황. 만약 와일드헌터가 이 상태로 나온다면 개편 아닌 오히려 하향이나 다름없게 된다.

다행히도 본섭에 오면서 재규어 라이딩 때 사격 스킬을 쏘면 스탠딩 상태보다 데미지가 약한 건 여전하지만 데미지를 반토막 낸 대신 타수가 두배로 증가하도록 수정되었고 와일드 발칸이 스탠딩 상태에서도 무빙샷이 가능한게 밝혀지면서 논란이 줄어들었지만 잘 쓰였던 클로우 컷과 소닉 붐이 재규어 라이딩 때 사용이 불가능하며 재사용 대기시간도 길다. 게다가 3차스킬로 내려온 어시디던트 헌팅 유닛과 하이퍼 공격 스킬이었다가 4차 설치기로 돌아온 드릴 컨테이너의 활용성도 아직은 미지수이다. 물론 테스트 서버 때보다 수정이 된채로 패치가 되었겠지만 아직까지 성능은 불확실한 상황... 과연 그들이 내건 컨셉이 공존할 수 있을지 주목된다.

10월 개편 이후 점점 연구가 시작되었는데, 플위, 나워와 동급까진 아니더라도 그에 버금가는 순간 폭딜이 가능하다는 점 때문에 보스전에서의 위상이 기존에 비해 매우 높아졌다. 컨셉을 내주고 화력을 얻었다 그 증거로,와일드 발칸 중 이동속도가 무려 40이나 증가했고, 와일드 발칸와 하이퍼 스킬의 데미지도 롤백되었다. 무엇보다도 어나더 바이트 관련 스킬들의 중첩 확률이 일제히 상향을 받았는데, 이게 현재 와헌의 보스전 양상을 크게 바꾸어놓았기 때문이다.[8] 또 크로스로드의 후딜도 줄어들었다. 단 이는 캐릭 자체의 성능이 향상되었다기 보다는 딜량만이 크게 늘어난 상황이기 때문에 무작정 오밸이라고 비판하는 것은 섣부른 일이다. 또 서먼 재규어 스킬의 경우 재규어에서 내려야 하는 점에 대해서는 불편함을 제기하거나 심하게는 롤백 요구까지 나오는 상황이다. 판단은 알아서.

현재까지의 결론은 불편함이 소폭 늘었을 지언정 그로 인해 돌려받은 딜량의 상향치가 매우 높아 다시금 궁수계열 1인자 자리를 빼앗을 수 있을 것으로 보인다는 것이 중론. 그러나 같이 개편되어 나온 레지스탕스류 직업인 메카닉이 집중적으로 주목을 받고 있어 생각보다 관심을 덜 받고 있었다.

하지만...

2.5.1. 현재(2015년 1월)

다른 궁수 직업군들이 멋진 속사류를 가졌음에도 불구하고 궁수 안습 전설이라는 처참한 인식에 눈물을 흘리는 사이 새로운 강자로 떠올랐다.

비록 운영법 상의 차이라고는 하지만, 2015년 1월 12일을 기하여 인소야를 중심으로 와헌 사기설이 대두되고 있다. 논란의 중심은, 한때 컨셉 붕괴라고 말이 많았던 서먼 재규어. 컨셉을 포기하지만 들리는 말로는 최소 플레임위자드(DPM 베스트 5) 레벨에, 말뚝딜극딜의 조건을 제대로 다 갖추면 그러니까 박아놓고 팰수만 있다면 이론적으로는 류드카이저를 능가할 수 있다. 단 류드카이저와 달리 이쪽은 컨트롤 난이도가 극악이다. 플레이어의 숙련도에 따라 누적데미지가 천차만별. (얼마나 어나더바이트 디버프를 잘 중첩시킬수 있는가가 관건. 같은 보스라도 3중첩을 잘 유지하는 유저의 경우 낮은 스펙으로도 보스를 클리어하지만, 디버프를 잘 유지하지 못하는 유저의 경우 훨씬 높은 스펙을 가지고도 클리어를 못하는 경우가 허다함.)

1월 8일 있었던 패치로, 바닥을 헤매고 있던 신궁과 메르세데스단 메르쪽은 숫자놀이가 상향까지 받은 것도 있어, 와일드헌터 직업군이 궁수 안습 전설을 마감할 것은 확실하다. 물론 다른 속사류 직업들도 그렇듯이, 상위 보스에 진입하기 위해서는 와일드헌터도 초고자본은 필수요구조건이다.
(중저자본에게는 DPM 최상위권은 거의 의미없다.[9])

한편, 약한 직업군의 오명은 직업군마다 주스탯이 다른 해적에게로 계승(...)될 조짐을 보이는 중이다. 단, 궁수 안습 전설과는 달리 이쪽은 아이템 판매 한정이다. 주스탯이 힘과 민첩으로 나눠져 있고, 각 주스탯마다 하나씩은 약캐(힘 : 바이퍼 / 민첩 : 캡틴)가 있는데다, 하이브리드 직업인 제논은 도적템을 주로 쓰는 탓에 은근히 고개 드는 사항.

3. 성능

3.1. 특징

와일드헌터는 라이딩을 타서 싸우는 1번째 직업이다. 그래서 초보자 스킬인 '포획'을 통해 재규어를 포획하고 포획한 재규어를 '재규어 라이딩'과 '서먼 재규어'를 통해서 조련 이용할 수 있다.

재규어를 포획하려면 재규어 서식지로 가야 한다. 가는 방법은 레지스탕스 비밀광장에 있는 블랙잭에게 말을 걸면 이동할 수 있다. 재규어 서식지로 이동한 뒤엔 원하는 재규어의 체력을 10% 정도 깎고 포획 스킬을 사용하면 된다. 다만 주의할 점은 체력을 깎지 않고 써도 쿨타임이 돌아간다는 것이다.

재규어 종류는 다음과 같다.

▲ 순서대로 그레이 재규어, 레드 재규어, 퍼플 재규어, 블루 재규어, 옐로우 재규어
재규어인데 엄니가 있다

위의 재규어들은 흔히 말하는 노말 재규어들이다. 별다른 추가 능력치가 없다

▲ 위부터 순서대로 일반 재규어 타고 다니는 사람들이 어디서 얻었냐 물어보는 제이라, 스노우 화이트, 오닉스 재규어, 아머드 크림슨

특수 재규어들은 포획시 부가 능력치를 갖고 있으며, 노말 재규어들과 달리 리젠시간이 존재해 아무때나 포획할 수 없다. 그나마 잡기 쉬운 순서가 아머드 크림슨, 제이라, 스노우 화이트.

종류 포획시 부가능력치 리젠 시간[10][11]
제이라 크리티컬 확률 5% 증가 약 19 ~ 21시, 4 ~ 5시
스노우 화이트 버프 지속시간 10% 증가 약 17 ~ 18시, 20 ~ 22시
오닉스 재규어[12] 버프 지속시간 10% 증가 핫타임 한정[13] 재규어 현재 획득 불가
아머드 크림슨 대미지 흡수율 10% 증가 약 18 ~ 20시

잡은 재규어는 전직관인 벨에게서 보관되며, 변경하고 싶을 때 다른 재규어로 변경할 수 있었는데, 2014년 10월 30일 개편부터 재규어 매니지먼트라는 스킬이 추가되어 직접 에델슈타인까지 가야 되는 불편함 없이 제자리에서 교체 가능해졌다. 다만 내려야 한다는 것도 귀찮다.

라이딩만으로 스탠스 100%가 된 후에는 스탠스 기준으로 스노우 화이트나 제이라나 아머드나 차이가 없게 되었다. 그래도 재규어 매니지먼트를 생각해서 아머드나 스노우 한마리 정돈 포획해 놓고, 타는 건 그냥 자기가 좋아하는 거 쓰자.

3.2. 운용

사냥(필드전)을 위한 탑승 모드와 보스전을 위한 소환 모드가 있다. 소환 모드 중에는 어나더 바이트라는 디버프를 활용하여 한계치가 높은 극딜을 놓을 수 있다.

자세한 내용은 추가바람.

3.3. 스펙

  • 재규어 소환 상태
(괄호 안은 하이퍼스킬. 하이퍼 스탯은 개인차가 있으므로 미포함)

HP +70%
MP +15%
STR +70 +15%
DEX +110 +15%
공격력 +100 +40% (+10%)
데미지 +30% (+40%+10%)
크리티컬 확률 73%
크리티컬 최소 데미지 162%, 크리티컬 최대 데미지 192%
보스 공격력 0% +와일드 발칸 10%(+10%)
방어력 무시 30% (+와일드 발칸 20%)

방어력 +50%
내성 45%
피해감소 35%
피해흡수 10%
회피율 55%
이동속도 140%, 이동속도 최대치 140%
점프력 120%, 점프력 최대치 123%

스탠스 50%



  • 재규어 탑승 상태
(괄호 안은 하이퍼스킬. 하이퍼 스탯은 개인차가 있으므로 미포함)

HP +70%
MP +15%
STR +70 +15%
DEX +110 +15%
공격력 +100 +40% (+10%)
데미지 +30% (+40%+10%)
크리티컬 확률 73%
크리티컬 최소 데미지 147%, 크리티컬 최대 데미지 192%
보스 공격력 0% +와일드 발칸(10%)
방어력 무시 30% (+와일드 발칸 20%)

방어력 +50%
내성 15%
피해감소 35%
피해흡수 10%
회피율 55%
이동속도 190%, 이동속도 최대치 190%
점프력 120%, 점프력 최대치 123%

스탠스 100%

3.4. 한계치

분석하자면, 타수자체는 류드카이저가 높지만,[14] 윙비트에 의존을 많이 해야해서 딜로스가 생길수밖에 없는 카이저와는 달리, 와일드헌터는 어나더바이트 디버프만 잘 유지해줘도 상당히 높은 타수를 뽑아낼수 있다. 드로우백 덕에 딜누수도 적다.

어시스트유닛 4초에 28타, 가동률 50% : 1초에 3.5타
드릴컨테이너 8초에 30타, 가동률 32% : 1초에 1.2타
와일드발칸 초당 8.33타
어파널 70%, 사일런트램피지 가동률 40% : 초당 6.83타
재규어 : 약 3타

어나더바이트 디버프 발생확률/가동률
3초마다 60%
4초마다 60%
6초마다 80%
12초마다 100%로 3개
120초마다 100%
대략 초당 2.4중첩 기대가능, 가동률 80%
참고자료

초당 약 20타

최종적으로 초당 약 42타

4. 평가

4.1. 장점

  • 엄청난 DPM과 메달리스트 급 한계치, 그로 인한 보스에서의 강력함
    위에서 이미 설명한 만큼 더 이상 말할 필요는 없을 것이다.

  • 이동 속도 및 점프력
    재규어들의 기본속도가 빠른 편이고, 제이라와 스노우화이트, 오닉스재규어는 일반 재규어보다 이동속도가 20% 증가한다. 그리고 라이딩을 사용하는 직업이라 이동속도 제한이 190 이다. [15] 하이퍼 스킬에서 이동속도/점프력 스킬에 투자 안해도 된다.

  • 무빙 샷, 그로 인한 슬로우 상태이상 무시
    다른 직업들은 속사류 스킬만 무빙 샷이 지원되는데[16], 와일드헌터는 석궁을 사용하는 모든 스킬이 무빙 샷이 된다.(버프도 기존 모험가와 공유하는 소울애로우, 부스터, 샾, 메용은 이동하면서 걸수있다.) 이러한 점 때문에 초기에 스틸이 많아 욕을 엄청 먹을 정도로. 이 무빙 샷은 이동 속도가 고정되기 때문에 슬로우, 특히 매그너스의 거미줄에서 빛을 발한다.

  • 체력 및 스공 뻥튀기
    오토매틱 슈팅 디바이스, 하울링, 비스트 폼, 익스텐드 매거진, 샤프 아이즈, 사일런트 램피지 등등의 뻥튀기 스킬들이 많다. 오죽했으면, 와일드헌터는 버프를 쓰면 스공이 2배로 오른다는 이야기도 있다.

  • 궁수 중 항시 스탠스 가능
    다른 궁수 직업들은 미하일의 링크스킬을 전수받고, 버프 스킬의 지속시간 증가 능력치까지 뽑아야 했지만 이젠 그냥 재규어를 타도 스탠스 100%다.제이라랑 다를게 없다
    단, 서먼 재규어 중에는 스탠스가 50%로 떨어진다.

  • 1만 찍어도 충분한 지속시간을 보장하는 버프스킬들
    버프스킬들이 1렙기준 3분의 긴 지속시간을 가지는데, 이는 같은 궁수도 그렇고 다른직업군들이 소울애로우나 다른 버프기를 5이상 찍어야 지속시간이 어느정도 되어 사냥에서 쓸만해진다는 것을 볼때 매우 큰 장점이다.

  • 빠른 공격 속도
    크로스보우 부스터의 2단계 상승 + 비스트 폼의 2단계 상승으로 석궁을 쓰는 직업인데도 공격 속도가 빠르다. 다만 이 장점은 속사류인 와일드 발칸을 배우고 나면 의미가 없다. 게다가 소환된 재규어는 최소 공격 속도를 따라간다.

  • 아이템 값이 싸다
    종합적으로 강력한 성능을 가진데다 와헌을 제외한 나머지 궁수들는 유저가 적거나, 약캐라인을 형성하기 때문에 공급에 비해 소비가 적은 관계로 아이템값이 싸서, 아이템 장만하는데 부담이 적다. 단, 와일드헌터가 부상하자마자 다른 궁수들도 상향되었기 때문에 언제 인식이 좋아져 궁수 안습 전설이 끝날 지 모르는 상황이니 이 장점은 사라질 수도 있다.

  • 갖출 건 다 갖춘 직업
    스턴 및 밀격 스킬, 회피 스킬, 1:1 속사류 스킬, 드레인 스킬, 방무 및 내성 증가 패시브 스킬, 재규어의 수집성 및 활용성을 갖춘 직업이다. 그런데 저것들이 하나씩 약간 부족하다는게 문제(...)

4.2. 단점

  • 손을 많이 탄다.
    황선영 체제의 강캐 대부분이 가지고 있는 단점으로, 이상적인 DPM을 뽑아내기 위해서는 여러 스킬을 돌려가며 쓸 수 있어야 한다. 괜히 한대만 링크 걸린게 아니다 그 때문에 손이 좀 아플 수 있으니 육성시 주의하기 바란다.

  • 영 좋지 않은 사냥
    DPM 표만 보고 와헌을 시작하는 유저가 와헌을 때려치게 만드는 이유. 사냥은 그렇게 편하지 않다. 4차 공격기가 와일드 발칸 뿐인데 그 발칸의 데미지가 하이퍼 기준 타당 192%. 재규어를 타고 발칸을 쏘는 중에는 재규어 스킬을 못쓰고, 재규어에서 내리면 다수기가 재규어 스킬 뿐이다. 비슷하게 속사기가 주력인 윈브의 vs다수 데미지는? 최소 320%. 이는 재규어 소환모드 발칸과 같다.
    그나마 와일드 샷 시리즈의 타수가 많아 단타 캐릭터처럼 초반에 미스 때문에 레벨 업을 못 하는 일은 없고, 170에 광역기인 플래쉬 레인을 배운다는 점은 다행이다. 문제는 그래도 사냥이 원활하다고는 못 한다는 것.

  • 2% 부족한 기동성
    높은 이동속도와 점프력을 갖추고 있지만, 트리플 점프 스킬의 성공률이 좀 낮다. 대각선 이동기인 "화이트 히트 러쉬"도 3차 스킬에서야 등장한다. 요즘에는 더블 점프 쯤이야 다 갖추고 나오는 시대라서 더더욱 간접하향을 받는 부분.
    한편, 서먼 재규어 상태에서는 돌진기인 "크로스 로드"를 긴급 회피기로 쓸 수 없고, 화이트 히트 러쉬를 쓸 수 없다. 이 점은 위기일발[17]에 다소 불리한 점이 생기게 한다.

  • 피격 범위
    피격 범위가 재규어를 탄 범위까지 합산되어서 좀 넓다. 메카닉과 1위를 다툴정도로. 이 점은 특유의 체력 뻥튀기로 커버할 수 있는 면이긴 하다. 하지만 보스전에 가면 달라진다. 매그너스는 물론이고, 남들이 안 맞는 타락한 시그너스의 다크 제네시스를 맞는 경우가 있다. 다행히도 서먼 재규어가 추가된 2014년 이후 보스전에서는 라이딩 상태를 유지할 이유가 전혀 없어졌다.

  • 너무 많은 버프
    직접 써야 하는 버프가 8종이나 된다. 그래서 버프 거는데 시간도 많이 걸리고 키 세팅에도 꽤나 방해가 되며 그 무엇보다 스킬해제 당하면 정말 속 터진다. 때문에 버프 다시 쓰는데도 시간이 걸리는 편. 아예 무시할 만한 스킬이면 모르겠는데 부스터, 소울 애로우, 샤프아이즈, 비스트 폼, 사일런트 렘피지[18] 등 최소 데미지 뻥튀기 기술부터 쓰지 않으면 석궁을 쏠 수가 없는 소울애로우까지 뭐 하나 빼기도 난감해진다.
    한때는 부활 존이 없을 때 한 번 죽으면 패널티가 장난이 아니다. 다행히 레지스탕스 링크 스킬인 스피릿 오브 프리덤 덕에 부활 후 6초간 완전 무적이 붙어서 라이딩을 소환하는 딜레이 순간에 맞아서 비석을 띄우거나 버프를 쓰는 도중에 비석을 띄우는 일은 없어졌다.

  • 재규어 포획
    약캐 시절을 청산한 요즘에는 좋은 재규어는 항상 대기하는 게 아니다. 몇 시간 단위로 소환되는 좋은 재규어를 기다리려면 인내심이 꽤 많이 필요하다.

  • 코디의 난감함
    재규어를 타면 거의 캐릭터의 절반이 보이지 않는다...메이플의 2등신의 캐릭터 특성상 즉 거의 얼굴밖에 보이지 않는다. 공격시 모자, 얼굴, 상의, 장갑과 무기 정도 밖에 보이지 않고 가만히 대기시 정말 모자와 얼굴밖에 눈에 들어오지 않는다. 심지어 같이 라이딩 동지인 메카닉보다도 더 옷이 보이지 않는다. 메이플이 아기자기하고 귀여운 코디가 강점인 만큼 이점은 단점으로 다가올 수도...
    그나마 밧줄에 매달려있으면 뒷태를 감상할 수 있긴 하고, 서먼 재규어로 내려서 다니면 이 문제는 어느 정도 해결된다.이제 얼굴을 다 가리는 석궁만 어떻게 하면 되겠다

  • 앞으로의 템값?
    위의 장점에서 서술했듯, 궁수 안습 전설의 끝이 보이고 있는데, 이렇게 된다면 템값이 더이상 싼 직업이 아니게 될 것이다. 특히, 와일드헌터가 쓰는 석궁의 값은 지금보다 확실히 비싸지게 될것이다. 신궁 망했어요 신궁: 하지만 뎀뻥이 밝혀지면 어떨까? 뎀! 펑...?
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  • [1] 정확히는 쇠뇌. 왜 이렇게 되었는지는 쇠뇌 항목을 참조하면 좋다.
  • [2] 신 직업이였던 듀얼블레이드가 무려 마스터리북을 캐쉬로 판매하는 기행을 저질렀기 때문이였다. 요즘에는 안 그러지만, 신 직업이라고 하면 거의 오버 밸런스라서 더욱 기존 유저에게 밉보이기 쉬웠다.
  • [3] 단, 캡틴의 배틀쉽은 제외
  • [4] 그 뒤엔 메르세데스도 듀얼 폭풍의 시, 듀얼 스나이핑의 업데이트로 논란이 되었고, 메르세데스도 결국 듀얼 스나이핑이 삭제되었다.
  • [5] 특히, 전직장소나 재규어의 서식지, 몬스터 카니발은 거의 레벨대가 낮은 유저들이 이용하는 장소들이다.
  • [6] 옛날에는 펫 장비에 이동속도 주문서를 바를정도로, 이동속도가 궁핍하던 시절이였다. 이속이카가 왜 비쌌는지 생각해보자.
  • [7] 심지어는 레드 패치 당시 보우마스터를 보는 것 같다며 컨셉변경의 피해자가 될거라 추측하는 사람도 생겨났으니 괜히 유저들이 조급해하는게 아니다.
  • [8] 중첩확률이 올라가고, 재규어스킬들의 쿨이 감소하여, 실제 기대 중첩이 초당 1.5중첩에서 2.4중첩으로 크게 늘었다.
  • [9] DPM이란, 동일수준 아이템을 장비하고 1분간 넣을수 있는 총 딜량을 일컫는 말이다. 중저자본의 경우에는 DPM이 의미가 크고, 고자본의 경우 DPS(초당타수)의 의미가 크다.
  • [10] 2014년 10월 30일 개편 후로 리제시간이 통합되거나 변한걸로 보인다. 현재 6시간이라는 이야기가 보이나 확실치가 않다.
  • [11] 모든 리젠 시간은 정확한 시간대가 아니라, 체감 시간대이다.
  • [12] 포획시 부가능력치는 중접이 안된다.
  • [13] 다른 직업들도 라이딩 스킬로 얻었다.
  • [14] 류드카이저 : 초당 48.8타, 카이저 : 초당 36.2타.
  • [15] 다른 기본이속이 높은 직업군은 배틀메이지(170), 엔젤릭버스터, 메르세데스(165)가 있으며, 그 외 대부분 직업군은 160이다. 일부는 아직도 140 뚜벅이를 벗어나지 못하는중. 메카닉도 라이딩인데 제한이 140이다 왜죠?
  • [16] 윈드브레이커는 제외.
  • [17] 매그너스의 돌과 칼돌리기 등
  • [18] 단, 2015년 1월 6일 이후에는 쿨타임이 붙고 상시 버프가 아니게 되었다.