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신남역

last modified: 2019-03-10 00:49:05 Contributors


혹시 경춘선의 구 신남역에 관한 내용을 열람하고자 한다면 김유정역 항목을 참고하시기 바랍니다.

대구 도시철도 2호선 운영기관 : 대구도시철도공사
개업일 : 2005년 10월 18일
문 양 방면
반고개 0.9km
신 남
영남대 방면
반월당 1km
신남역 - 명덕역 연결선
명 덕 방면
명 덕
신 남 시종착역
대구 도시철도 3호선 운영기관 : 대구도시철도공사
개통예정일 : 2015년 4월 23일
칠곡경대병원 방면
서문시장 0.7km
신 남 용 지 방면
남 산 0.8km


신남역
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Sinnam
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일본어 新南
역번
대구 도시철도 2호선 229
대구 도시철도 3호선 329 [1]
station2.jpg
[JPG image (Unknown)]

2호선 역 안내도 크게보기

3호선 역 조감도 크게보기
주소
대구 도시철도 2호선 신남역 대구광역시 중구 달구벌대로 지하 2000(舊 동산동 640번지
대구 도시철도 3호선 신남역 대구광역시 중구 남산2동

Contents

1. 개요
2. 역 정보
2.1. 승강장
2.1.1. 대구 도시철도 2호선
2.1.2. 대구 도시철도 3호선
3. 역 주변 정보
4. 사건사고
5. 일평균 승차량
6. 환승 가능한 시내버스


1. 개요


초기 역명은 서문시장역이었고 부역명은 계명대 동산병원지만, 328번 역이 이 역보다 서문시장과 동산병원에 가까워서 서문시장역(동산병원)으로 정해지는 바람에 역명과 부역명을 빼앗기게 되었다. 하지만 2014년 3월 현재 '신남(계명대 동산병원)'으로 표기되어 부역명은 지키고 있다. 이는 동산병원 바로 앞에 있는 3호선 서문시장역이 아직 개통되지 않아서 그렇지만 서문시장역이 개통되면 부역명도 그쪽으로 옮길 예정이다. 지못미 그러나 2015년 3월 현재 '신남(계명대 동산병원)'에서 부역명인 계명대 동산병원이 삭제되었다. 2014년 2월 28일자로 신남역으로 역명 변경이 확정됐으며, 하루 전날인 27일에 역명판이 신남역으로 교체되고 안내방송도 변경됐다. 따라서 구 서문시장역 항목이 신남역으로, 동산역(대구) 항목이 서문시장역으로 옮겨졌다.

현재는 2019년 1월 7일부로 역명이 신남역에서 청라언덕역으로 변경되었다.

참고로 계명대학교 동산병원은 서문시장 맞은편에 있다. 이 역은 신남네거리에 소재하고 있으며, 때문에 역명 변경이 불가피하게 된 것이다. 남산그린타운 방향으로 언덕길이 있어서 지하에 있는 2호선 역은 깊은 편이다.

옛 역명인 신남역의 유래는 대동(大洞)과 산동(山洞) 사이에 있는 신남네거리에 역이 있는 것에서 유래되었다. 따라서 네거리 이름의 유래도 같다. 사실 동산동도 걸쳐 있지만, 서문시장, 동산병원과 아주 가까운 동산네거리가 있기 때문에 상관없다.

2. 역 정보

지하역사에 섬식 승강장이다.

장래의 환승역이기도 하다. 향후 대구 도시철도 3호선과 환승될 예정인데, 이게 실현될 경우 신남역과 반월당역, 명덕역이 남산동에서 삼각형 구도를 이루며 대구 도시철도의 중심역으로 도약할 것으로 보인다. 문제는 언덕길에 있는 2호선 때문에 막장환승. 그리고 남산동은 도시철도 3개 노선이 모두 통과하게 된다.

문제는 3호선이 지상 3층 높이에 지어지는 모노레일인데 비해 언덕길에 있는 2호선 신남역은 지하 4층에 있기 때문에 막장환승이 될 가능성이 크다. 흠좀무. 아마 엘리베이터를 많이 만들어야겠지. 3호선 건설로 인해 역 남북의 달성로가 왕복 6차선 도로로 확장되었다.

조감도로 추정하면, 3번 출구 쪽에서 2호선 신남역을 향해 지하로 내려가는 환승 통로가 보이는데(역에서 엘리베이터까지 이어지는 육교를 보면 안습이 따로 없다), 칠곡북구 지역 출퇴근 인구가 명덕역, 신남역에 한번에 몰린다는 걸 생각해 보면 러시 아워 헬게이트 확정! 덤으로 비가 올 때 바닥이 미끄러워지면 뛰어가다 대형 참사가... 거기다가 계단들도 미끄러지기 쉬운 재질이다... 환승 통로는 남산초등학교 방향의 3번 출구 앞에만 설치된다.

대구방송의 한 프로그램에서 대구 도시철도 3호선 5공구 관계자들을 인터뷰한 적이 있는데, 인터뷰에 따르면 이 역에 전국에서 가장 긴 에스컬레이터가 설치된다고 한다.(당산역을 뛰어넘을라나?) 에스컬레이터의 수직 거리는 약 35m, 수평 거리는 약 56m에 달한다. 이 역의 일부 구간이 터널 벽면으로 되어있는 것도 그 깊이를 증명하는데 2호선 승강장이 깊은 곳에 있기 때문에 환승 거리가 상당하다. 방송 보기 3호선 출구로 보이는 계단 뒷쪽에 지하 연결 환승용으로 보이는 에스컬레이터도 보인다.

2호선 신남역과 반월당역 사이에는 건넘선이 설치되어 있다. 문양차량기지사업소가 경검수만 가능한 관계로 2호선 열차는 이 역에서 반월당역 진입 직전에 갈라지는 선로를 통하여 월배차량기지사업소로 이동하여 중검수를 받는다. 명덕역과 직결되어 있다.

3호선의 공사로 인해 남산초등학교 쪽으로 나와 있던 3번출구, 5번 출구 건너편에 있었던 4번 출구가 한때 폐쇄됐으며, 3번 출구 옆에 있던 엘리베이터도 3호선 공사로 인해 철거됐다. 왜 돈 들여서 깔았니? 옛 3번 출구 자리에는 지하-지상 환승 통로(에스컬레이터)가 올라가고 있으며, 바로 옆에 3호선의 출구가 있는 것으로 보아 3번 출구는 3호선의 것으로 바뀔 수 있다. 예전에 철거된 엘리베이터가 있던 자리에는 지상에서 3호선 역으로 연결되는 엘리베이터가 새로 올라가고 있다. 그리고 바깥에서 볼 때 엘리베이터와 3호선 역 사이를 직각으로 연결해 놨다. 고소공포증 2014년 11월경 3번과 4번 출구[2]가 재개방되었으며, 완공되면 출구 4개가 더 늘어나 총 9개가 될 예정이다.

2.1. 승강장

3. 역 주변 정보

역 인근에 서문시장이 있어서 서문시장이라는 역명이 붙여졌었지만 역 앞에 있는 건 아니고, 1번 출구로 나와 이 역에서 북쪽 도로 혹은 양말집이 많은 대신동 양말골목(계성초등학교 옆길)으로 400m 가량을 걷다 보면 나온다.

2호선의 2번 출구 및 3호선 측의 역이 들어설 예정인 달성로 쪽에는 남산초등학교, 대구은행 덕산지점, 남산4동우체국이 있다.

서문시장을 자주 이용하는 분들은 양말골목과 가까운 1번 출구를 이용하자. 시장에 가는 사람 외에도 서문시장 맞은편에 있는 계명대학교 동산의료원을 찾는 사람도 많다(5번 출구, 3호선 개통 시 9번으로 변경 예정). 인근에 주거지역 및 학교가 있으나 시장에 근접한 역인 만큼 노인 승객들의 비중이 압도적으로 많고 에스컬레이터 사고가 빈번히 일어난다.

남산동과 대신동 일대의 재개발로 인해 역 주변으로 남산휴먼시아, 남산그린타운, 대신센트럴자이, 대신동태왕아너스, 극동스타클래스 등 아파트가 많이 생겼다. 신남역 주위에 남산4-5지구 (자이) 남산2-2 (롯데캐슬) 재개발재건축예정

4. 사건사고

2000년 1월 22일 신남네거리의 2호선 공사장 지반이 무너지면서 동명교통 소속의 601번 좌석버스가 30m 아래로 추락하여 승객 3명이 숨지는 사고가 있었다. 해당 일자 뉴스데스크 영상.

5. 일평균 승차량

강차량 포함 안됨.
  • 대구 도시철도 2호선
    2005년2006년2007년2008년2009년2010년2011년2012년2013년2014년
    4,553명5,614명5,866명5,874명6,377명6,527명6,776명6,927명7,363명7,395명

6. 환승 가능한 시내버스

2호선 1번 출구(남산휴먼시아아파트 건너)[3] : 305번, 323번[4], 600번[5], 909번[6], 성서2번[7], 성주, 칠곡 250번[8]

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  • [1] 반월당역과 마찬가지로 2호선과 3호선의 환승역 역번호가 일치한다.
  • [2] 두 출구는 3호선이 개통되면 7번과 8번 출구로 바뀔 예정이다.
  • [3] 남산휴먼시아아파트 앞으로는 305번만 정차한다. 나머지 노선들은 편도 운행하거나 신남네거리에서 좌회전하는 관계로 정차하지 않는다.
  • [4] 323-1번은 대신동광명맨션 쪽으로 편도 운행한다.
  • [5] 신남네거리에서 좌회전해서 정차하지 않는다.
  • [6] 신남역에서 회차하기 위해서 편도 운행한다.
  • [7] 1일 2회 서문시장 방면 노선만 들어오며 편도 운행이다.
  • [8] 600번처럼 신남네거리에서 좌회전한다.