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선진버스

last modified: 2015-03-02 16:22:13 Contributors

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고객에게 새로운 가치를 제공하는 기업

Contents

1. 개요
2. 노선
3. 선진네트웍스 계열 경기도 버스회사


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정신승리?(...) [1]

기사님들 운전하면서 좀 보라고 설치했다 카더라

그리고 오늘도 22번은 김포 우회도로에서 110Km의 속력으로 승용차들을 따가면서 질주하고 있다. 하긴 22번 운행구간에선 저 현수막이 안보이니깐[2][3]~~[4]

1. 개요

경기도 김포시 버스 회사. 선진네트웍스의 일원이자 선진네트웍스가 '선진'이라는 사명을 쓰게 된 시발점.

본래 김포시고양시 일대의 시외 노선을 운행하던 인항여객이라는 회사가 시초이다. 그러다 서울 선진운수에 인수되면서 선진버스로 사명이 변경되었으나, 2000년대 초 경영난을 겪어 현 선진네트웍스 경영진에 의해 인수되었다. 이때 사명과 차량, 면허, 직원등 거의 모든 것을 그대로 이어받아 현재에 이른다. 선진네트웍스와 서울 선진운수는 현재는 아무 관계가 없지만 '선진'이라는 사명은 이 곳에서 유래된 것이다.

이후 김포 및 고양시를 기반으로 하는 시외 및 시내버스노선을 보유하게 된다. 이후 강화 군내면허를 강화선진버스 법인으로 별도로 분리시키고, 고양시 기반 시내버스 노선을 역시 고양교통이라는 신규법인을 설립하여 고양교통에 넘기고 시외버스 노선만 운행하다 선진이 운행하던 시외버스들이 전부 시내버스 면허로 전환될 때 같은 계열인 김포운수, 강화선진버스에 노선을 주고받고 하면서 현재의 모습이 갖춰졌다. 김포운수 노선 중 김포 시내만 오가는 노선이나 서울을 나가지 않는 노선을 선진버스로 넘기면서 완벽한 김포시 시내버스 전문회사가 되었다. 하지만 서울로 나가는 20번과 22번이 생기면서 다시 김포 밖으로 나가는 노선을 운행하게 되었다.

시외버스 70번, 70-1번, 90번, 90-1번, 99번을 운행하던 적도 있으나 2009년 10월 형간전환하여 이중 70번, 70-1번은 강화선진버스로 면허이관하였고 99번은 2011년 중반부터 운휴상태이다.

참고로 선진버스는 인천 시내버스 구도색[5]을 마지막까지 사용한 업체로도 유명하다. 인천에서는 볼 수 없었던 BS106 로얄시티 구도색 차량도 있었다. 2004년 방영했던 드라마 풀하우스에서 당시 선진버스 이 도색 차량을 볼 수 있다.

2. 노선

  • 20(한강신도시 A지구 - 김포공항(롯데몰,김포공항역)
  • 22(양곡 - 송정역)
  • 33(한강신도시 양곡터미널 - 정발산역 일산동구청)
  • 53(구 터미널 - 은행연립)
  • 81(한강신도시 - 부평역)
  • 81-1(이젠 - 이마트 계양점)
  • 83(김포고 - 학운리)
  • 86(양곡 - 학운공단)
  • 86-1(양곡 - 대곶사거리)
  • 90(강화 - 부평역)
  • 99(양곡 - 송내역) - 운휴
  • 101(보건소 - 하성 - 양곡 - 보건소) - 순환버스
  • 102(보건소 - 양곡 - 하성 - 보건소) - 순환버스
  • 201, 202(하성 - 시암리) - 순환노선
  • 841(김포고 - 롯데마트 계양점)
  • 841-1(검단사거리 - 한강신도시 하늘빛마을) - 운휴[6]

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  • [1] 원래 김포시 관내 버스는 밟거나 신호등을 쌩까는 것으로 악명이 높다. 그 이유는 소속 회사 때문. 자세한 것은 김포운수선진네트웍스 항목 참고.
  • [2] 이 현수막이 걸린 위치는 사진에도 나와 있듯이 김포 우체국앞으로, 편도 1차선의 좁은 길인데다 통행량도 많아 과속을 할래야 할 수가 없다. 아하 이 구간에서만 잠깐 과속하지 않는다는 거구나
  • [3] 참고로 해당 구간을 지나는 노선은 81번, 83번, 101번, 102번, 841번밖에 없다. 하나같이 얌전한 노선들 지나가는 구간에만 달아놨구만(...)
  • [4] 양곡 22번이 지나가는 구간에도 있긴 하다만 22번 운행구간이 아닌 차고지로 가는 길이다. 그리고 그 길을 다니는 버스는 81-1, 90, 86번이 있다
  • [5] 베이지색 바탕의 하늘색, 파란색의 그 구도색이다.
  • [6] 사실상 폐선되었다.