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서울 버스 4211

last modified: 2015-03-29 09:52:31 Contributors

Contents

1. 개요
1.1. 통합 이전 연혁
1.1.1. 2411번
1.1.2. 2220번
1.2. 통합 이후
1.3. 주요 경유지
2. 한성운수에서 신설하려 했던 노선


서울특별시 시내(지선)버스 4211번
운영 업체 대흥교통
기점 서초구 염곡동 구룡사
종점 성동구 사근동(한양대학교동문)
운행시간대
염곡동 기준 04:00 ~ 23:00
한양대동문 기준 04:45 ~ 23:50
배차간격 10 ~ 20분
허가대수 16(1)대
운행거리 약 32.5km

1. 개요

2014년 3월 11일부터 2220번과 2411번이 통합하여 운행하는 노선.

1.1. 통합 이전 연혁

1.1.1. 2411번

2411.jpg
[JPG image (Unknown)]

[1]
대흥교통에서 운행했던 지선버스 노선으로, 개편 전 77-1번.

1994년 10월 21일성수대교 붕괴사고 이후 성동구에서 동호대교를 건너 압구정역 쪽으로 가는 노선이 필요해서 생긴 노선이었다.

2002년부터 2005년까지는 원래 운행 구간은 양여자대학을 출발하여 무학여고까지는 2220번과 동일하지만 이후 옥수동 극동그린아파트에서 U턴하여 동호대교로 진입한 후[2] 압구정동, 강남구청역까지 운행했다.

이후 마장동차고지 출발로 변경되었으며, 강남 구간이 1번 변경된 것과 왕십리역 민자역사 미경유 외에는 구 노선을 유지했다. 대흥교통의 노선 중 전체적으로는 꽤 조용한 편.

차량은 글로벌 900같은 중형차 위주였으나 후반기로 들어서면서 대형차가 딱 1대 들어가기 시작했다.

대흥교통2014년 3월 11일 마장동에서 염곡동공영차고지로 연장하게 될 때 이 노선은 2220번과 통합하여 지금의 4211번이 되었다.권역 위치만 뒤집은 형태 다만 463번처럼 염곡동에서 논현로를 타고 압구정역으로 직진하기 때문에 괴상한 선형은 나오지 않았다.

1.1.2. 2220번

2220.jpg
[JPG image (Unknown)]
2220-1.jpg
[JPG image (Unknown)]

[3]
대흥교통 소속의 지선버스 노선으로, 개편 전 77-2번. 양여자대학을 출발하여 사근동 - 왕십리역[4] - 무학여고 - 응봉역까지 운행하였다.

2001년까지 왕십리역 - 사근동 구간은 아예 마을버스로 다녔고, 여차저차해서 시내버스가 되었다. 개편 전 번호는 77-2번으로 소속 노선 중 운행 거리가 가장 짧았다. 해서 요금의 경우 개편전부터 차등지선 요금(현재는 일반기준 교통카드 850원, 현금 950원)을 적용했으며 차량도 당시에는 BM090(일부는 좌개차로 존재)이 주력이었으나 현재는 그린시티로 교체했다.

여담으로 이 노선을 끼고 있는 한양대학교의 전화번호 앞자리가 2220번이었다.뭔가 노리고 만든 느낌이

2014년 3월 이후로 4211번으로 통합되어, 요금이 일반 시내버스와 동일하게 되었다.

1.2. 통합 이후

같은 차고지를 이용하는 421번과 같이 이상한 선형으로 운행하는 것이 아니냐는 우려가 있었지만, 동호대교압구정역에서 논현로를 통해 바로 내려가는 것으로 변경된 덕에 줄곧은 선형을 취하고 있다. 147번의 미칠 듯한 수요와 41번의 독점 구간이었던 도곡동 아래쪽에서 도심으로 나가는 구간의 수요를 충족시킬 것으로 예상된다.

2014년 4월 14일부터 기존 왕십리로 구간에 위치한 왕십리역으로 운행하지 않고 왕십리역 광장으로 노선을 변경하여 운행 중이다.

2014년 12월 15일부터 회차지점 불법유턴으로 인하여 한양대학교 동문 앞을 경유한 후 회전교차로에서 회차한다.

1.3. 주요 경유지

염곡동차고지 - 구룡지하차도 - 국악고교입구 - 삼호물산 - 영동2교 - 도곡동삼익아파트 - 도곡1동주민센터 - 총지사 - 기업은행역삼역지점 - 역삼역 - 차병원 - 언주역 - 논현고개 - 학동역 - 을지병원 - 국민은행압구정지점 - 압구정역 - 금옥초교[5] - 금남시장, 금호4가동주민센터 - 금호네거리, 금호동삼성래미안아파트 - 응봉동현대아파트 - 응봉동주민센터 - 응봉삼거리 - 무학여고 - 왕십리역광장 - 한양대학교동문회관 - 사근파출소 - 한양대학교병원 - 사근동주민센터 - 성동제일새마을금고 - 하이츠아파트, 사근초교입구 - 한양여자대학 - 한양대동문(산학기술관) - 회전교차로에서 회차

2. 한성운수에서 신설하려 했던 노선

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  • [1] 위 차량은 그린시티로 교체되었다.
  • [2] 상행은 동호대교에서 곧장 우회전한다. 하행시 좌회전 진입이 불가능했기 때문.
  • [3] 위 차량은 대차되었다.
  • [4] 해당구간은 양방향 모두 민자역사 내부로 경유한다.
  • [5] 염곡동 방향은 좌회전이 막혀 있어 옥수동삼성아파트를 경유, 극동그린아파트에서 U턴한 후 동호대교로 진입한다. 옥수역에는 정차할 수 없다.(고가 하단으로 마을버스만 운행)