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서울 버스 151

last modified: 2015-01-16 01:22:46 Contributors

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[PNG image (Unknown)]


배차간격:4~10분
첫차:우이동 4시 중앙대 5시 10분
막차:우이동 22시 50분 중앙대 0시 10분

동아운수가 운영하는 서울특별시의 간선버스이다.

우이동에서 출발하여 덕성여자대학교, 강북영어마을(국립재활원), 미아역, 혜화역, 을지로입구역, 서울역, 신용산역을 경유하여 중앙대학교 부속병원 바로 건너편에서 회차한다. 따라서 중앙대학교로 완전히 들어가는 노선은 아니다. LED에는 중앙대(병원)으로 뜬다.

서울시내버스 단일 노선 중 저상버스의 보유숫자가 가장 많다. 그리고 비율도 높다. 총 38대가 굴러다니는데 그 중 예비차 2대를 제외한 36대가 저상이다.[1]

동아운수의 150번대 3형제(151, 152, 153) 중 제일 맏이다.[2]

2004년 노선 개편 전에는 84번 시내버스로 기점이 화계사입구를 두고 운행하였으며 개편과 함께 우이동으로 연장되었다.[3] 아서 하는 밴드라는 밴드의 곡인 '84번 버스'는 이 노선에 대한 추억을 기반으로 만들었다고[4]
유사 케이스로 달빛요정역전만루홈런의 '361 타고 집에 간다'가 있다.

여담이지만, 중앙대학교 근처까지 오는 버스들 중 학교에서 가장 가까운 곳에 정류소가 있는 간선버스이다. 또한 용산과 서울역, 남대문시장, 종로, 대학로 등 강북의 주요 지역을 모두 경유하기 때문에 흑석동에서 강북으로 나갈 때 가장 쉽고 편하게 이용할 수 있는 효자 노선

또한 한강대로 중앙버스전용차로에서 탑승하였을 때 비슷한 번호의 150번이나 152번처럼 노량진 방면으로 가는 듯 하다가 훼이크다 이 병신들아를 외치며 옆 골목으로 들어가 P턴한 후 노들길을 경유하여 현충로를 통해 흑석동으로 빠진다. 150번이나 152번 선형을 생각하여 혹은 한 끝 차이로 번호를 잘못 보고 탑승하였다간 낭패. 752번 역시 마찬가지 이긴 하나, 뭐 어찌어찌 돌아서라도 노량진을 경유하기도 하고, 이 쪽은 비슷한 시리즈인 750번, 751번이 각각 다른 방향으로 가기 때문에[5] 151번처럼 헛갈리지는 않는다. 2009년까지만 하여도 한강대교 북단에서 잘못 탔다면 노들섬 경유후 바로 정차 없이 꼼짝 없이 흑석동까지 납치당하는 수 밖에 없었으나 서울 지하철 9호선 개통 이후 노들역 덕분인지 2010년부터는 그나마 골목길 들어가자 마자 한 번 정차한 후에 흑석동으로 빠지니 잘못 탔다면 여기서 환승하자.

이 노선에 투입된 차량 1대가 타요로 랩핑되었다.
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  • [1] BS110CN, 저상 뉴 슈퍼 에어로시티(F/L)
  • [2] 동아운수는 신차 투입시 이 세 노선을 우선으로 하고 있다. 다만 153번은 대부분이 2005~2007년식 뉴 슈퍼 에어로시티이다.
  • [3] 90년대 중반에 84번 입석버스와 함께 84번 좌석버스가 만들어졌는데 좌석버스의 종점은 우이동이였다. 이미 우이동 종점이 이때 만들어진 것. 때문에 현재의 노선은 좌석버스를 형간전환한 셈
  • [4] 멤버 조준호와 손현이 중앙대학교 출신이다. 참고로 84번 버스는 1970년대 초반부터 2004년 버스개혁까지 변경 없이 같은 노선을 운행했으며 중앙대앞 정류장은 차고지가 아닌 단순한 마지막 정류장에 불과했으나 중앙대생에게는 커다란 추억의 편린과 다름 없는 존재였다.
  • [5] 750번은 상도터널 경유, 751번은 노량진 경유, 752번은 흑석동 경유