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문산역

last modified: 2015-04-09 18:05:25 Contributors

경의선[1] 운영기관 : 한국철도공사 서울본부
개업일 : 1906년 4월 3일
역 종류 및 등급 : 보통역(3급)
서 울 방면
파 주 4.4km
문 산 도라산 방면
운 천 3.8km
문산기지선
시종착역   문 산 문산기지 방면
문산기지 2.1km
수도권 전철 경의·중앙선 운영기관 : 한국철도공사
수도권 전철 경의선 개업일 : 2009년 7월 1일
수도권 전철 경의·중앙선 개업일 : 2014년 12월 27일
시종착역 문 산 서 울 방면
용 문 방면
파 주 4.4km
수도권 전철 경의·중앙선 (서울역-문산 급행)
시종착역 문 산 서 울 방면
금 촌 10.7km
수도권 전철 경의·중앙선 (용산-문산 급행)
시종착역 문 산 용 문 방면
금 촌 10.7km

文山驛 / Munsan Station[2]

문산역
다국어 표기
영어 Munsan
한자 文山
중국어 文山
일본어 ムンサン
역번
수도권 전철 경의·중앙선 K335
Munsan1.jpg
[JPG image (Unknown)]

수도권 전철 경의·중앙선 승강장 크게보기
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[PNG image (Unknown)]

문산역사 크게보기
주소
수도권 전철 경의·중앙선
문산역
경기도 파주시 문산읍 문산역로 94

Contents

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 기타
5. 승강장
6. 연계교통
7. 일평균 승차량


1. 개요

경의선철도역이자 수도권 전철 경의·중앙선 K335번. 경기도 파주시 문산읍 문산역로 94.

2. 역 정보


문산역 구역사.[3]

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[GIF image (Unknown)]

문산역의 한국철도 100주년 기념 스탬프

1906년부터 영업을 개시한 오래된 역으로, 6.25 전쟁의 결과로 경의선의 종착역이 되었다. 1998년의 홍수로 역이 떠내려가서(...) 역을 새로 짓기로 하고, 전철과 일반열차를 동시에 취급할 수 있도록 설계하여 2000년(!)에 완공하였다. 그런데 이번에는 홍수로 인근 철로가 떠내려가서(...) 금촌-문산간 선로를 다시 깔고, 유사시 폭파하기 쉽도록 아예 고가로 올려 버렸다. 금촌역 ~ 문산역 선로를 보면 통일로 도로보다 5m 정도 높은 것을 볼 수 있다. 얼마 후에는 도라산역까지 연장하면서 철도중단점의 지위는 상실했다. 참고로 역사에 들어가보면 뭔가 쓸데없이 크다는 느낌이 들 정도로 텅 비어 있는 편이다. 물론 가끔가다 사람들이 꽉 찰땐 뭔가 있어 보이기도 한다. 가끔. 이게 왜 그러냐면, 이 주변에는 파주시를 포함해서 최전방 군사도시들이 상당히 많은데 여기 있는 수많은 군부대들이 출타장병 긴급소집 원점을 문산역으로 잡고 있기 때문.

2009년 7월 1일부터 수도권 전철이 이 역까지 운행 중이다. 서울역 - 임진강역 - 도라산역 구간을 운행했던 통근열차문산역 -운천역 - 임진강역 - 도라산역까지만 운행하는 것으로 단축 운행했지만, 2014년 5월 4일부로 완전히 폐지되었다. 통근열차가 운행하던 구간은 DMZ-train으로 대체 운행중이며, 운행구간은 서울역 - 능곡역 - 문산역 - 운천역 - 임진강역 - 도라산역이다. 이에 따른 대체노선으로는 파주 버스 058번 중 임진각행이 대체 운행하고 있다.[4]

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[JPG image (Unknown)]

2013년 8월 기준으로 문산역에서 수도권북부내륙화물기지로 들어가는 인입철도가 공사중이다. 2013년 말 개통 예정으로, 문산기지선과 더불어 지선이 2개가 되는 셈이다. 하지만 남북통일되기 전에는 답이 없다.

DMZ-train 승강장은 운행 시간 이외에는 셔터로 닫아 놓는다.

3. 역 주변 정보

이 역과 파주역 사이에 문산차량사업소가 있다. 문산역에서 문산차량사업소까지는 2.1㎞. 경의선 열차는 무조건 문산역까지는 운행하고 문산차량사업소로 "회차"해서 들어간다고.
역이 문산읍 시가지에 꽤나 인접해있다. 문산시외버스터미널까지 도보로 5분밖에 안 걸릴 정도. 다만 버스 타는 곳은 역 바로 앞에는 없고, 조금 더 걸어 나가야 있다.

4. 기타

이 역이 1906년에 먼저 개업했기 때문에 20년 뒤에 개업한 경전선문산역문산역이 되고 말았다.키타(北)후쿠오카역? 그러나 2012년 10월 남문산역이 선로 이설로 폐지, 다시 문산역은 하나만 남게 되었다.

군인을 정말 많이 볼 수 있는 곳 중 하나. 아니 애초에 문산읍 자체가 군인도시에 가깝다(...). 파주시가 어떤 곳인지를 생각해 볼 것.

5. 승강장

6. 연계교통

위치정류장 다음정류장운행노선
1번 출구 앞문산역
(30-339)
십아약국909
1번 출구 건너편문산역
(30-338)
종점(회차)11, 11-1, 11-1-1, 11-2, 11-3, 22, 22-1
봉서2리 · 붉은밭909
파주차량등록사업소11-2
1번 출구에서 100m문산역
(30-336)
문산터미널11, 11-1, 11-1-1, 11-2, 11-3, 12, 14, 22, 22-1, 23, 92, 9710
1번 출구에서 100m 건너편문산역
(30-334)
문산역11, 11-1, 11-1-1, 11-2, 11-3, 22, 22-1
봉서2리 · 붉은밭9710
파주차량등록사업소23
휴먼빌92

7. 일평균 승차량

수도권 전철 경의·중앙선
2009년2010년2011년2012년2013년2014년
3,552명4,221명5,133명5,444명5,989명6,204명

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  • [1] 국토해양부 고시 상 수도권 전철 경의중앙선은 상행이 문산, 하행이 용문 방향으로 되어 있다. 반면 일반철도 경의선의 상행은 서울 방향이다.
  • [2] 원래 汶山이었으나, 2014년 6월 20일 지명의 한자 표기가 변경되었다. 참고로 바뀌기 전의 한자는 "더러울 문(...)" 자여서 셀프 지역드립의 소재로 간혹 쓰이기도 했다고 한다.
  • [3] 팔각지붕이 있는 역사로 경원선 소요산역, 경전선 창원역, 동해남부선 해운대역 구역사와 유사한 모습이다.
  • [4] 문산역을 경유하고 DMZ-train보다는 훨씬 저렴하게 탈 수 있다.