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국제업무지구역

last modified: 2015-03-29 17:44:34 Contributors

인천 도시철도 1호선 운영기관 : 인천교통공사
개업일 : 2009년 6월 1일
계 양 방면
센트럴파크 0.8km
국제업무지구   시종착역
(송도랜드마크시티) 0.8km

國際業務地區驛 / International Business District Station
국제지구역

국제업무지구역
다국어 표기
영어 Int'l Business District
한자 國際業務地區
중국어 国际业务园区
일본어 国際業務地区
(ククチェオンムジグ)
역번
인천 도시철도 1호선 I138
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[JPG image (Unknown)]

인천 도시철도 1호선 승강장 크게보기
주소
인천 도시철도 1호선
국제업무지구역
인천광역시 연수구 인천타워대로 지하 334 (舊 송도동 78번지)

Contents

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 이용객 현황
5. 강남스타일
6. 연장 계획
7. 일평균 승차량

1. 개요

인천 도시철도 1호선에서 2009년 6월 1일 개통된 송도국제도시 연장구간의 여섯번째 역이자, 현재 이 노선의 종착역. 역번은 I138. 인천광역시 연수구 인천타워대로 지하 334 (旧 송도동 78번지)에 위치해 있다.

2. 역 정보

2면 3선 승강장을 가지고 있으며, 막차를 제외한 열차는 모두 이 곳에서 시종착한다.

캠퍼스타운역 부터 이 역까지는 역명판이 좀 특이한데, 다른 역들과 달리 영문이 최상단에 적혀있고 그 밑에 좀 작게 한글과 한문이 써진 영문위주 역명판을 사용한다.

3. 역 주변 정보

애석하게도 역 주변에는 업무지구가 개발중이라, 역 밖으로 나가봤자 황량한 공사장만 펼쳐져 있을 뿐, 아무 것도 없다. 철도 동호인에게 붙여진 별명은 국제없무지구. 국제공기지구. 2014년 현재 근처 공사장에서 일하는 인부들이 가끔 이용할 뿐, 이용객은 거의 없다시피하다. 그나마 2번 출구로 나가면 인천대교 구경을 해 볼 수 있다.

그렇게 공기만 실어나르는 역이었지만 다행히 인근 송도센트로드에 포스코엔지니어링이 입주하면서 조금 승하차량이 늘 것으로 보인다. 실제로 센트로드 입주 이후 승하차량이 배 가까이 늘어났다. 또한 8월에 펜타포트 록 페스티벌이 개최되는 기간동안에는 이 역이 복작대곤 한다. 어디까지나 그나마이긴 하지만.

2014년 4월 28일 이 역에도 마침내 시내버스가 들어오게 되면서 연계교통이 새로 생겼다. 신설노선인 6-2번이 그 주인공.

전날 밤을 새고 지하철에서 졸다 국제업무지구역까지 오는 인천대학생들을 종종 볼수있다. 어디서든 졸기 시작하면 도착역은 이곳

4. 이용객 현황

2012년 통계 기준 하루 이용 인원 190명으로, 수도권 전철 개통역(의정부 경전철은 자료 공개 거부) 492역 중 꼴등을 차지하는 대기록을 세웠다(...) 신원역 밑으로 떨어진 것. 녹동역보다는 3배 정도 많긴 한데, 그나마 녹동역은 열차가 적어서 그렇지[1] 이 역은 계양역에서 8분 간격으로 열차가 들어오는데도 이 꼴이니 가히 전국 최강의 종착역이라 할 수 있을 판. 녹동역을 제외하면 종착역 중에서는 이용객수가 꼴찌다. 송도국제도시가 제대로 개발되면 국제업무지구도 빛을 볼 수 있겠지만, 송도신도시는 2016년 이후에나 되어야 제대로 완성될 예정이라 당분간은 이용객 최저 수준을 면치 못할 것으로 보인다. 현재는 신내역이 꼴지였다가 전설의 레전드 달월역이 1위.

5. 강남스타일

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[JPG image (Unknown)]

싸이강남스타일 뮤직비디오 중 몇 장면은 이 역의 승강장에서 촬영되었다. 바로 김현아가 전철 안에서 봉춤을 추고 싸이와 만나 말춤을 추는 장면. 앞에 쓴 것처럼 이용 인원이 수도권 전철역 중 꼴찌이기 때문에 이런 것을 찍어도 거의 민폐가 되지 않는다(...) 강남스타일이라면서요. 인천스타일? 송도국제도시한강 남쪽이니 강남은 강남 이래서 인천의 강남송도라는건가?

6. 연장 계획

인천타워 지하로 통하도록 송도랜드마크시티역을 신설하여 연장한다는 계획이 있다. 그렇게 되면 여기는 시종착 기능을 잃게 된다. 인천 도시철도 1호선송도랜드마크시티역까지 가게 된후 연장 계획은 없다. 2014년 4월 착공 예정이며 2018년 준공 예정이다.#

2폼 3선식인데, 송도랜드마크시티역까지 연장되면 동막역처럼 또 정거장 하나는 버려지나? 어차피 센트럴파크-국제업무지구까지는 공기만 수송하는데 송도랜드마크시티역까지도 미리 만들어둘 걸 그랬다. 연이은 두 역에 2폼 3선이 모두 생기는 셈. 그런데 인천타워가 없던 일로 바뀌어서....

7. 일평균 승차량[2]

인천 도시철도 1호선
2009년2010년2011년2012년2013년2014년
209명203명191명190명347명546명

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  • [1] 녹동역에는 거의 1시간에 한 대씩 열차가 들어온다. 이 역 자체가 차량기지 옆에 선로를 빼내어 지은 단선의 간이역이기 때문이다.
  • [2] 하차량은 포함 안 됨