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강화운수

last modified: 2015-03-21 01:42:29 Contributors

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고객에게 새로운 가치를 제공하는 기업

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예전에 강화운수에서 운행하던 1번 완행. 현재 88번이 계승[1]

회사명과 달리 인천광역시 면허가 아닌 경기도 김포시 면허를 보유한 버스회사다. 선진네트웍스 계열에 속해 있고 선진 계열에 매각되기 이전에는 신성교통계열, 신인운수와는 친인척관계로 얽혀있었던 회사였다.

이름대로 강화군 공영버스를 운행하던 적이 있으나 현재는 강화선진버스에 전부 양도한 상태. 그래도 경기도에서 강화군으로 들어가는 대다수의 노선을 이 회사에서 운행하고 있다. 또한 지금은 김포운수에서 운행하는 60번, 69번 등을 운행하다가 김포운수로 넘겼다. 강화운수가 선진계열에 편입된 2013년 12월에는 3100번도 김포운수로 양도되기도 했다.

강화터미널에서 출발하는 시외버스 노선을 다수 보유했으나 2009년부터 점차 시외버스 비중을 줄였고 결국 2010년 4월에는 시외버스 전 노선이 형간 전환 인가를 받았으며, 동년 8월, 역사와 전통의 구 신촌터미널 회차를 포기하고신촌을 못가 직행좌석 종점을 경의선 신촌역으로 변경하였다.신촌로터리 거치는 노선이니 상관 없다

여담으로 G-BUS와 강화운수 고유의 색이 짬뽕된 엽기도색 및 3000번 직행좌석버스에 투입된 우등차량이 나름 유명.[2] 그리고 다른 김포시 지역 회사가 그렇듯이 회사도 잘 밟는다. 노들길에서 시속 100km이상으로 밟는 일이 매우 흔하다.[3]

또 다른 특징이라면 몇몇 기사님들이 농부이기도 하다. 그래서 종종 기사님들이 만나면 서로의 농작물이 잘되냐는 이야기를 하는 모습을 볼 수 있다.(...)

2013년 9월 2일 선진그룹 계열에 인수되었다. 이로써 김포시 면허 시내버스를 전부 선진 계열이 맡게 되었다.

현재 운행중인 노선은 다음과 같다.88하고 3000빼고는 운행할 생각이 없는듯 하다.. 그래도 388 재개통하는걸 보면...

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  • [1] 위 차량은 대차되었다.
  • [2] 지금은 면허가 말소되었다.
  • [3] 고속화도로를 달리는 내내 속도를 줄이라는 경고멘트가 나오지만 무시하고 달린다.안전운전시스템:기사님 속도를 줄이세요 기사님:아 씨X 오빠 달려!
  • [4] 최근 NEW BS 차량이 도입됐으며 그 차종 입장에선 드물게 전광판을 설치할 공간을 확보하지 않은 형태로 도입했다.
  • [5] 2014. 2. 24부터 마송구간이 폐선되고 기점이 한강신도시 A지구로 변경되었다.
  • [6] 2번에 도입되었던 NEWBS106을 점점 가져오고 있다.