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강남역

last modified: 2018-07-27 01:19:46 Contributors

서울 지하철 2호선 운영기관 : 서울교통공사
개업일 : 1982년 12월 23일
외선순환
역 삼 0.8km
강 남 내선순환
교 대 1.2km
수도권 전철 신분당선 운영기관 : 신분당선주식회사
개업일 : 2011년 10월 29일
시종착역   강 남 정 자 방면
양 재 1.5km

江南驛 / Gangnam Station

강남역
다국어 표기
영어 Gangnam
한자 江南
중국어 江南
일본어 カンナム
역번
서울 지하철 2호선 222
수도권 전철 신분당선 D07
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서울 지하철 2호선 승강장 크게보기
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수도권 전철 신분당선 승강장 크게보기
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주소
서울 지하철 2호선
강남역
서울특별시 강남구 강남대로 지하396(舊 역삼동 804번지)
수도권 전철 신분당선
강남역
서울특별시 강남구 강남대로 390(舊 역삼동 825번지)

Contents

1. 개요
2. 승하차객 수와 혼잡도
3. 지하상가
4. 역구조
5. 역 주변 정보
6. 기타
7. 승강장
7.1. 서울 지하철 2호선
7.2. 신분당선
8. 빠른환승
9. 연계교통
9.1. 강남대로(남) 방면
9.2. 강남대로(북) 방면
9.3. 테헤란로(동) 방면
9.4. 테헤란로(서) 방면
10. 일평균 승차량

1. 개요

서울 지하철 2호선 222번. 본격 까는 역 콩남역 강남콩역 서울특별시 강남구 강남대로 지하396(舊 역삼동 804번지) 소재.
수도권 전철 신분당선 D07번. 서울특별시 강남구 강남대로 390(舊 역삼동 825번지) 소재.

역 이름이 강남역이지만, 정작 강남구와 서초구 경계선에 걸쳐 있다. 이것은 개통 당시에는 이곳이 강남구의 중심지였기 때문. 1988년 강남구에서 서초구가 분리되면서 강남대로를 경계선으로 했기 때문에 역이 강남구와 서초구에 절반씩 걸치게 되었다. 역무실은 둘 다 강남구 쪽에 있기 때문에 주소는 강남구로 되어 있다.

신분당선 영업개시와 동시에 출구번호가 변경되어 많은 혼란을 주고 있다. 가장 유동인구가 많던 6번 출구와 7번 출구가 각각 10번, 11번 출구로 바뀌게 되며 그 와중에 1,2번 출구는 또 그대로이다. 게다가 역 내 시설물들의 번호 표시가 구번호와 신번호가 혼재되어 있어 길치의 경우 길잃기 딱 좋다.

하지만 교대역과는 다르게 기존 역 번호 규칙을 그대로 따르고, 신분당선 역사가 강남역 사거리에서 뱅뱅사거리쪽으로 생겨 4개의 출구를 더하였으므로 테헤란로 방면 남쪽 출구를 1번으로 잡고 지도 상에서 시계방향으로 돌아가며 1, 2, 3...순서로 번호를 매기면 간단하다. 기존 1,2번 출구는 그대로, 3~8번 출구는 각 7~12번 출구로 변경되었다.

2. 승하차객 수와 혼잡도

환승객을 제외한 승하차객 기준으로 수도권 전철에서는 물론, 한반도에서 1위인 역이다. 서울 지하철 2호선만으로 일평균 승하차객 22만, 신분당선까지 합치면 일평균 24만 명 가까이 나온다. 순전히 승하차객만으로 신도림역에 버금가는 헬게이트를 자랑하며 특히 강남-교대 구간이 제일 혼잡하다! (다만 환승인파는 신도림역에 비해 덜해서 헬게이트 1등은 여전히 신도림역.)

서울 지하철 9호선 신논현역이 개통되면서 승차량이 줄어들 것이라고 예상했으나 실제로는 승차량이 오히려 더 늘었다. 역시 강남역은 고유결계가 있는 듯.

3. 지하상가

이를 대비한건지 몰라도 지하 1층에는 지하상가가 위치해 있다. 게다가 신분당선 쪽 지하상가까지 포함하면 상당히 크고 아름답다! 참고로 이 역이 1982년 12월 23일에 개통됐다는 사실을 알아두자. 다만 구조가 복잡하고 혼잡해 길찾기가 힘들다. 설계를 발로 한 느낌.(...) 그래도 이 역에 비하면 양반이다. 신분당선의 환승통로를 만들고 손으로 한 설계(?)를 도입하기 위해서 2010년 9월부터 2011년 7월까지 지하상가를 모두 폐쇄한 채 공사를 했다. 2011년 6월 말부터 상가들이 하나 둘씩 다시 문을 열기 시작했고 복잡한 길도 편하게 바뀌었다. 뿐만 아니라 건담 마트도 있다! 2번 출구 방향으로 가면 건담 사진들이 있는 기둥들이 보이는데 이 기둥들을 따라가면 된다.

역 내에 허브플라자라고 사람들이 쉴 수 있는 공간이 있다. 낮 시간대에 허브플라자에서 사람들이 앉아서 약속을 기다리거나 스마트폰 와이파이를 잡고 있다. 하지만 새벽이 되면 취객들이 기대고 자는 공간으로 변한다.

4. 역구조

십자형태가 아닌 T자 형태로 지어졌다. 사진에 보이는 환승통로사진은 2호선 승강장에서 내려가면 보이는 모습이다. 계단이 두개인 데다가 미묘한 거리가 있어서 개념환승은 아니지만 그렇다고 막장환승도 아니다. 이것은 일부러 통로를 길게 만들었다는 느낌이 강하다. 즉, 군자역과 비슷한 케이스라고 봐도 될 듯. 신분당선의 북부 연장에 대비해 일부러 강남역 승강장을 조금 남쪽으로 내려 역간 거리를 확보하기 위함이었다는 견해도 있다. 신분당선 개찰구를 지나더라도 실제로 신분당선을 이용하지 않았으면 추가요금 900원이 징수되지 않으니 안심하고 가까운 출구를 이용하도록 하자.

2호선에서 신분당선으로 내려가는 환승계단이 승강장 가운데부분에 있는데 상대적으로 누렇고 변색된 다른 벽면에 비해 그곳만 벽이 하얗고 번쩍번쩍하다. 덕분에 환승통로의 위치를 쉽게 알 수 있지만 미묘하게 위화감이 있다.

신분당선 환승통로 사진신분당선 승강장 사진. 성우 박신희 씨가 출근길에 트위터에 올린 것이라고 한다.

5. 역 주변 정보

국내 최고의 번화가 중 한 곳으로 유동인구가 엄청나다. 강남대로의 강남역-신논현역 구간 서초구 쪽(교보타워-강남역 10번 출구) 유동인구는 하루에 무려 10만명 이상을 가볍게 찍어준다.(...) 강남역 일대 상권을 통틀면 하루 유동인구가 100만명이라는 말까지 나오는 판국이니..또한 주말(금요일 저녁~일요일 저녁)에는 각 출구에 지상으로 나가는 사람과 지하철을 타려고 내려가는 사람들이 얽혀서 혼돈의 카오스를 연출한다. 그리고 금요일 밤에는 새벽 1~2시까지 강남대로가 막히는 모습을 종종 볼 수 있다. 또 이런 번화가의 특성상 각종 학원과 옷가게, 음식점, 술집들이 도처에 널려있다.물론 더럽게 비싸다

역이 강남 테헤란로를 중심으로 뻗어있는 헤란 밸리에 위치한지라 역 이용객의 주류는 삼성을 비롯한 인근 회사에서 근무하는 사무직 직장인과 학생들이 많다. 학생들이 많은 이유는 중부권 대학교들의 통학버스 다수가 강남역을 시종착점으로 하고 있으며, 비슷하게 광역버스를 이용해서 통학하는 학생들도 엄청나게 많기 때문. 때문에 역세권에 대학교가 없는거나 마찬가지임에도 고등학생/대학생 유동인구가 대학로보다 많다. 물론 학교 말고도 공장을 비롯한 대규모 사업장의 통근버스 다수도 강남역을 시종착점으로 하고있다.안그래도 터져나가는데 노선 좀 바꾸심이

아울러 이곳을 경유해 가는 통근자와 유흥/상업지구의 규모에 가려지긴 했지만 인근 서초동 거주자의 수요도 은근히 많다. 강남역의 메인 유흥가인 10번 출구쪽 상권 안에 아파트 단지 6개와 초등학교 1개, 중학교 1개가 있으며, 신분당선 쪽에도 비슷한 숫자의 아파트 단지와 학교들이 존재한다. 인근 교대역사평역, 신논현역논현역 주변 주민들도 가볍게 걸어서 올 만한 곳이라 지역수요도 매우 빵빵하다.

11번 출구 앞에는 싸이강남스타일을 추고 있는 조형물과 함께 무대가 설치되어 있다. 강남스타일 유행 이후 강남역을 찾아오는 외국인 관광객을 위해 설치했다. 가끔씩 그 무대에서 외국인들이 춤을 추고 동영상을 찍는 광경이 목격된다. 신분당선 플랫폼에도 강남스타일을 표현한 그림 두 개가 걸려있다.

여담으로 위 모든 사항들을 종합해볼때 강남역에는 강남사람이 별로 없다(...)는 결론을 내릴 수 있다. 실제로 강남역 일대는 서울내 비강남권 지역과 인천광역시, 수원시, 성남시 등 수도권 지역에서 원정 온 사람들이 많다. 근데 원래 번화가가 다 그렇지않나?

6. 기타

  • 2010년 이후 매년 큰비가 올 때마다 물난리가 났는데, 빗물을 흘려보내기 위해 2009년 준공된 하수관거의 설계가 삼성그룹 측에서 요청한 시설 때문에 불법적으로 변경된 것이 그 원인이라는 주장이 있다.

  • 이 역도 은근히 노숙자가 많은 곳이다. 출퇴근시간에는 주로 강남역 지하상가에 머물다가 이동인구가 상대적으로 줄어드는 오전 10시 이후부터 오후 3~4시까지 동안 밖에 출몰하는 경우가 많다.

  • 이 역이 얼마나 중요한 역인지 대광법 시행령에 이 역이 직접 나올 정도다.
    대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 시행령 제4조(광역철도) ① 법 제2조제2호나목에서 "대통령령으로 정하는 요건에 해당하는 도시철도 또는 철도"란 다음 각 호의 요건을 모두 갖춘 도시철도 또는 철도로서 국토교통부장관이나 특별시장·광역시장·특별자치시장 또는 도지사(이하 "시·도지사"라 한다)가 「국가통합교통체계효율화법」 제106조에 따른 국가교통위원회(이하 "위원회"라 한다)의 심의를 거쳐 지정·고시한 도시철도 또는 철도를 말한다. <개정 2012.4.27., 2013.3.23., 2014.2.5., 2014.3.28.>
    1. 특별시·광역시·특별자치시 또는 도(이하 "시·도"라 한다) 간의 일상적인 교통수요를 대량으로 신속하게 처리하기 위한 도시철도 또는 철도이거나 이를 연결하는 도시철도 또는 철도일 것
    2. 전체 구간이 별표 1에 따른 대도시권의 범위에 해당하는 지역에 포함되고, 같은 표에 따른 권역별로 다음 각 목의 구분에 따른 지점을 중심으로 반지름 40킬로미터[1] 이내일 것
    가. 수도권: 서울특별시청 또는 강남역
    나. 부산·울산권: 부산광역시청 또는 울산광역시청
    다. 대구권: 대구광역시청
    라. 광주권: 광주광역시청
    마. 대전권: 대전광역시청
    3. 표정속도(표정속도, 출발역에서 종착역까지의 거리를 중간역 정차 시간이 포함된 전 소요시간으로 나눈 속도를 말한다)가 시속 50킬로미터(도시철도를 연장하는 광역철도의 경우에는 시속 40킬로미터) 이상일 것
    4. 삭제 <2014.3.28.>
    먼 소린지 몰라도 넘어가자
각 광역시 시청과 함께 도시철도를 정의하는 중심이 된다는 뜻이다. 말하자면 도시철도에 있어서는 제2의 서울시청?

7. 승강장

7.2. 신분당선

양재

신분당선당역종착
신분당선양재·정자 방면

8. 빠른환승

서울 지하철 2호선 외선순환신분당선5호차 2번칸
서울 지하철 2호선 내선순환신분당선6호차 3번칸
신분당선 상행서울 지하철 2호선1호차 1번칸, 3호차 2번칸
신분당선 하행서울 지하철 2호선4호차 3번칸, 6호차 4번칸

9. 연계교통

수원시, 성남시(분당신도시), 안양시, 군포시, 의왕시, 용인시, 화성시(동탄신도시), 오산시 등 수도권 남부 지역뿐만 아니라, 심지어 저 반대편에 있는 인천광역시, 부천시, 김포시, 안산시, 시흥시, 남양주시, 구리시, 의정부시, 포천시, 고양시(일산신도시) 등에서까지 광역버스 노선이 들어올 정도로 서울 강남권의 교통 요충지를 자랑하는 역이다. 어지간한 수도권 도시들은 모두 강남역에서 버스를 타고 갈 수 있을 정도. 서울역 뺨치는 수준으로 수많은 경기도 및 인천 광역버스 노선들이 들어온다.

이 역은 광역버스의 천국인 강남대로의 중심에 위치해 있다보니 버스 환승 수요도 상당한데 신분당선 개통 이후 지하철 입구까지 늘어서 있던 분당, 용인 방향 버스정류장의 줄이 많이 줄었다고 한다. 대신에 줄어든 만큼 지하가 지옥?

하기 서술되는 내용을 보면 알겠지만 이 곳으로 연계되는 버스들이 많기 때문에 그만큼 버스 정류장도 정말 많다 . 강남역 주변 버스정류소 노선 안내에만 버스 정류장이 20개나 표시되어 있다.(...) 거기다가 수원, 인천 등의 지역으로 운행하는 버스는 이용객이 많아 각 노선마다 줄 서는 곳이 다르기 때문에 강남역을 무턱대고 갔다가 집으로 돌아갈 때 버스를 어디서 타는지를 알지 못해 울상인 사람들이 종종 보이고 있다고 한다. 본격 강남역 미아 한 블로거가 강남역에서 각 버스 타는 곳 위치를 정리했으니 이걸 참고하면 상당히 도움될 것이다.

9.1. 강남대로(남) 방면

  • 강남역(8번출구)
테헤란로에서 접근하므로 별도의 정류장을 사용한다.
구분노선경유지
간선버스340강남-송파-강동-강일리버파크6단지

  • 강남역(10번출구)
강남대로 방면 지선버스를 이용할 수 있다.
구분노선경유지
광역버스9711강남-서초-시민의숲양재꽃시장
간선버스421강남-서초-소비자보호원앞
지선버스3412강남-서초-형촌마을입구
4412강남-서초-구룡신입구

  • 강남역(7번출구)
강남대로 방면 마을버스를 이용할 수 있다.
구분노선경유지
광역버스9711강남-서초-시민의숲양재꽃시장
간선버스145강남-서초-서초동우성2차아파트
421강남-서초-소비자보호원앞
마을버스초03강남-서초-지하철3호선교대역
서초09강남-서초-현인농장

  • 강남역서초현대타워앞(6번출구)
인천광역급행버스, 광역버스를 이용할 수 있다. 서초역-강남역-양재역 루프로 회차하지 않는 인천광역버스는 4번 출구 정류장에서 이용할 수 있다.
구분노선경유지
광역급행버스M6405강남-서초-(과천의왕간고속화도로-서울외곽순환고속도로-제3경인고속화도로)-인천(연수)-인천대학교공과대학
M6410강남-서초-(과천의왕간고속화도로-서울외곽순환고속도로-제3경인고속화도로)-시흥-인천(남동)-미추홀외고
(인천)광역버스9100강남-서초-(과천의왕간고속화도로-서울외곽순환고속도로-제2경인고속도로)-인천(남동-남구)-구터미널
9200강남-서초-(과천의왕간고속화도로-서울외곽순환고속도로-제2경인고속도로)-인천(남구-연수)-송도유원지
9201강남-서초-(과천의왕간고속화도로-서울외곽순환고속도로-제3경인고속화도로)-인천(연수)-성호아파트
9300강남-서초-(과천의왕간고속화도로-서울외곽순환고속도로)-부천(원미)-인천(부평-계양)-청라국제도시

  • 강남역.나라빌딩앞(5,6번출구사이)
수원광역급행버스, 직행좌석버스를 이용할 수 있다.
구분노선경유지
광역급행버스M5422강남-서초-(용인서울고속도로)-수원(영통)-삼성전자중앙문
(경기)직행좌석버스3000강남-서초-(과천의왕간고속화도로)-수원(장안-팔달)-수원역
3002강남-서초-(용인서울고속도로)-수원(영통-팔달-권선)-수원버스터미널
3003강남-서초-(과천의왕간고속화도로)-수원(장안-팔달-권선)-수원농협
3007강남-서초-(경부고속도로-영동고속도로)-수원(영통-팔달-영통-권선)-수원버스터미널

  • 강남역.우리은행(5,6번출구사이)
수원광역급행버스, 군포, 시흥, 안산시외버스, 직행좌석버스를 이용할 수 있다.
구분노선경유지
시외버스700강남-서초-(과천의왕간고속화도로-수인로)-안산(상록-단원)-시흥-동보아파트
광역급행버스M5414강남-서초-(용인서울고속도로)-수원(영통)-광교마을
(경기)직행좌석버스3030강남-서초-과천-안양(동안-만안)-군포-군포공영차고지
3100강남-서초-(과천의왕간고속화도로)-의왕-군포-안산(상록-단원)-신안산대학교
3101강남-서초-(과천의왕간고속화도로-서울외곽순환고속도로)-군포-안산(상록-단원)-신안산대학교
3200강남-서초-(과천의왕간고속화도로-서울외곽순환고속도로)-시흥-능곡공영차고지
6501강남-서초-(과천의왕간고속화도로-서울외곽순환고속도로)-군포-한국복합물류

  • 강남역(중)(4,5번출구)
강남대로 방면 간선버스, 광주, 성남, 오산, 용인, 화성광역급행버스, 간선급행버스, 직행좌석버스를 이용할 수 있다. 145번, 421번은 7번 출구 정류장에서 이용할 수 있다. 인천국제공항공항버스, 고양광역급행버스, 파주직행좌석버스의 하차 정류장이기도 하다.
구분노선경유지
공항버스6009강남-삼성서울병원
광역급행버스M4403강남-서초-(경부고속도로)-화성-한화꿈에그린2차
M7412강남-뱅뱅사거리
광역버스9404강남-서초-(분당내곡간도시고속화도로)-성남(분당)-농수산물센터
9408강남-서초-(분당내곡간도시고속화도로)-성남(수정-중원-분당)-오리역
심야버스N37강남-송파-송파공영차고지
간선버스140강남-서초-헌인릉
402강남-송파-장지공영차고지
407강남-성남(수정-중원-수정)-송파공영차고지
408강남-송파-송파공영차고지
420강남-개포중학교
440강남-송파-송파공영차고지
441강남-서초-과천-안양(동안)-의왕-고천
462강남-성남(수정-중원-수정)-송파차고지
470강남-서초-내곡동주민센터
471강남-서초-AT센터양재꽃시장
541강남-서초-과천-안양(동안-만안)-군포-군포공영차고지
542강남-서초-과천-안양(동안-만안)-군포-군포복합화물터미널
(경기)간선급행버스8101강남-서초-(경부고속도로)-성남(분당)-용인(기흥-수지)-단국대
8131강남-서초-(경부고속도로)-성남(분당)-구미동차고지
(경기)직행좌석버스500-2강남-서초-강남-성남(수정-중원)-광주-동원대학교
1005강남-서초-(경부고속도로)-성남(분당-중원)-광주(시내-오포)-용인(처인)-외대도서관앞
1005-1강남-서초-(경부고속도로)-성남(분당)-용인(수지-기흥-수지)-단국대
1121강남-서초-(경부고속도로)-성남(분당)-구미동차고지
1151강남-서초-(경부고속도로)-성남(분당)-광주(오포)-용인(처인)-종점
1550-1강남-서초-(경부고속도로)-용인(기흥)-수원(영통)-화성-오산-한신대스쿨버스정류장
1550-3강남-서초-(경부고속도로)-화성-동탄차고지
1551강남-서초-(경부고속도로)-화성(시내-봉담)-수원대학교
1551B강남-서초-(경부고속도로)-화성(시내-봉담)-수원대학교
1560강남-서초-(경부고속도로)-용인(기흥)-삼성반도체정문
3100-1강남-서초-양재역
5001강남-서초-(경부고속도로)-용인(기흥-처인)-명지대
5001-1강남-서초-(경부고속도로)-용인(기흥-처인)-명지대
5002강남-서초-(경부고속도로-영동고속도로)-용인(처인)-명지대
5003강남-서초-(경부고속도로)-용인(기흥-처인)-명지대
5006강남-서초-(경부고속도로)-용인(기흥)-수원(영통)-광교차고지
5100강남-서초-(경부고속도로)-용인(기흥)-수원(영통)-용인(기흥)-사색의광장
(경기)시내일반버스500-5강남-서초-강남-성남(수정-중원)-광주-광주터미널

  • 강남역도시에빛(5번출구)
스중앙전용차로 정류장에 정차하지 않는 일부 오산, 용인, 화성간선급행버스, 직행좌석버스를 이용할 수 있다. 김포시외버스, 서초역-강남역-양재역 루프로 회차하지 않는 인천광역버스의 하차 정류장이기도 하다.
구분노선경유지
시외버스9502강남-서초-시민의숲
(인천)광역버스9500강남-서초-시민의숲
9501강남-서초-시민의숲
9510강남-서초-시민의숲
9800강남-서초-시민의숲
9802강남-서초-시민의숲
(경기)간선급행버스8201강남-서초-(경부고속도로-대왕판교로)-성남(분당)-용인(수지)-지역난방공사
(경기)직행좌석버스1311강남-서초-(경부고속도로)-화성-오산-오산대학
1550강남-서초-(경부고속도로-용인서울고속도로)-용인(수지)-수원(영통)-광교차고지
1570강남역도시에빛
5300강남-서초-(경부고속도로)-오산-갈곶동
5300-1강남-서초-(경부고속도로)-오산-원영화남아파트
6800강남-서초-(분당내곡간도시고속화도로)-성남(수정-분당)-용인(수지)-수원(영통)-광교차고지

  • 강남역.티월드(5번출구)
스중앙전용차로 정류장에 정차하지 않는 일부 성남, 용인간선급행버스, 직행좌석버스를 이용할 수 있다. 고양직행좌석버스의 하차 정류장이기도 하다.
구분노선경유지
(경기)직행좌석버스1241강남-서초-(경부고속도로)-성남(분당)-용인(죽전-구성)-청덕중학교
1251강남-서초-(경부고속도로)-용인(기흥)-신갈역
9004강남-서초-(경부고속도로)-성남(분당)-한국학중앙연구원
9600강남-서초-교육개발원입구
9700강남-서초-교육개발원입구

9.2. 강남대로(북) 방면

  • 강남역(11번출구)
강남대로 방면 지선버스, 마을버스를 이용할 수 있다.
구분노선경유지
간선버스643강남-서초-동작-관악-금천-구로-양천-양천공영차고지
지선버스3412강남-송파-강동-강일리버파크6단지
4412강남-일원동
8541강남-서초-동작-관악-행운동주민센터
마을버스초03강남-신사사거리

  • 강남역.교보타워사거리(11번출구)
김포, 고양시외버스, 광역급행버스, 광역버스, 직행좌석버스를 이용할 수 있다. 4번 출구 정류장에서도 이용할 수 있다. (9711번중앙버스전용차로 정류장, 나머지는 가변차로 정류장)
구분노선경유지
시외버스9502강남-서초-(올림픽대로)-김포(고촌-시내)-고려병원
광역급행버스M7412강남-(올림픽대로)-고양(일산)-중산마을2단지
광역버스9711강남-(강변북로)-마포-은평-고양(덕양-일산)-일산기점
(경기)직행좌석버스9600강남-(올림픽대로)-고양(덕양-일산)-위시티3.4단지
9700강남-(올림픽대로)-고양(덕양-일산)-킨텍스전시장

  • 강남역(중)(4,5번출구)
인천국제공항공항버스를 이용할 수 있다. 인천국제공항은 12번 출구 정류장에서 6020번을 이용해도 갈 수 있다. 강남대로 방면 간선버스포천직행좌석버스를 이용할 수 있다. 군포, 성남, 수원, 용인광역버스, 간선버스, 직행좌석버스의 하차 정류장이기도 하다.
구분노선경유지
공항버스6009강남-(올림픽대로-인천국제공항고속도로)-인천국제공항
광역버스9404강남-신사역
9408강남-서초-동작-영등포-신길역
9711강남-(강변북로)-마포-은평-고양(덕양-일산)-일산기점
심야버스N37강남-용산-중구-종로-서대문-은평-소사구청
간선버스140강남-용산-중구-종로-성북-강북-도봉-도봉산역
402강남-용산-중구-서울신문사
407강남-용산-중구-종로-종로5가
408강남-용산-중구-종로-세종문화회관
420강남-용산-중구-종로-동대문-답십리지구대
421강남-용산-중구-동대문-성동-옥수동종점
440강남-압구정동한양파출소앞
441강남-신사사거리
462강남-서초-동작-영등포-경방타임스퀘어
470강남-용산-중구-종로-서대문-은평-상암차고지
471강남-용산-중구-종로-서대문-은평-진관차고지
542강남-신사역
(경기)직행좌석버스1005-1강남-용산-중구-종로-중구-서울역버스환승센터
3030강남-신사역
3100강남-(동부간선도로)-노원-의정부-포천(소흘-시내)-대진대
3100-1강남-(동부간선도로)-노원-의정부-포천(소흘-시내)-포천시청앞
6800강남-압구정역3번출구

  • 강남역(4번출구)
김포, 고양, 인천시외버스, 광역급행버스, 광역버스, 직행좌석버스를 이용할 수 있다. 서초역-강남역-양재역 루프로 회차하는 인천광역버스는 6번 출구 정류장에서 이용할 수 있다.
구분노선경유지
시외버스9502강남-서초-(올림픽대로)-김포(고촌-시내)-고려병원
광역급행버스M7412강남-(올림픽대로)-고양(일산)-중산마을2단지
(인천)광역버스9500강남-서초-(올림픽대로-서울외곽순환고속도로)-인천(계양-부평)-부평역
9501강남-서초-(올림픽대로)-김포(고촌-시내)-인천(서구)-마전지구
9510강남-서초-(올림픽대로-서울외곽순환고속도로)-인천(계양-서구)-남광하우스토리
9800강남-서초-(경인고속도로)-부천(오정-원미)-인천(부평-서구)-미주탕
9802강남-서초-(올림픽대로)-인천-(계양-서구)-마전지구
(경기)직행좌석버스9600강남-(올림픽대로)-고양(덕양-일산)-위시티3.4단지
9700강남-(올림픽대로)-고양(덕양-일산)-킨텍스전시장

9.3. 테헤란로(동) 방면

  • 강남역세무서앞(1번출구)
테헤란로 방면의 간선버스가평, 구리, 남양주, 포천간선급행버스, 직행좌석버스를 이용할 수 있다. 서초역-강남역-양재역 루프로 회차하지 않는 일부 수원직행좌석버스의 하차 정류장이기도 하다.
구분노선경유지
심야버스N13강남-송파-송파공영차고지
N61강남-광진-중랑-노원-7단지영업소
간선버스146강남-광진-중랑-노원-도봉-노원-7단지영업소
341강남-송파-강동-하남-상산곡동공영차고지
360강남-송파-송파공영차고지
740강남-무역센터삼성역
(경기)간선급행버스8001강남-송파-(올림픽대로-서울춘천고속도로)-남양주(화도)-가평(청평)-대성리
(경기)직행좌석버스1100강남-송파-(강변북로)-구리-남양주(시내-화도)-차산리
1700강남-송파-(강변북로)-구리-남양주(시내-와부)-도곡리종점
2000강남-송파-(강변북로-서울외곽순환고속도로)-구리-남양주(퇴계원-진건-오남-진접)-진벌리차고지
3002강남역세무서앞
3007강남역세무서앞
7007강남-송파-(강변북로-서울외곽순환고속도로)-남양주(진접)-포천(내촌)-내촌차고지

  • 강남역(1번출구)
김포국제공항, 인천국제공항공항버스의 하차 정류장이다.
구분노선경유지
공항버스6000강남-송파-잠실역
6020강남-역삼역

9.4. 테헤란로(서) 방면

  • 강남역사거리(9번출구)
테헤란로 방면의 간선버스, 마을버스를 이용할 수 있으며, 가평, 구리, 남양주, 포천직행좌석버스의 하차 정류장이다. 이 정류장의 간선버스는 12번 출구 정류장에서도 승차할 수 있다.
구분노선경유지
심야버스N61강남-서초-관악-금천-구로-양천-양천공영차고지
간선버스146강남-서초삼호아파트
341강남-서초삼호아파트
740강남-서초-용산-마포-서대문-은평-고양(덕양)-덕은동종점
마을버스서초09강남-서초-현인농장
서초10서초-반포종합운동장
초11서초-HCN서초방송
(경기)직행좌석버스1700서초-강남-강남역세무서앞
2000서초-강남-강남역세무서앞
7007서초-강남-강남역세무서앞

  • 강남역(12번출구)
김포국제공항, 인천국제공항공항버스를 이용할 수 있다. 인천국제공항강남대로(북) 방면 중앙버스전용차로 정류장에서 6009번을 이용해도 갈 수 있다.
구분노선경유지
공항버스6000강남-서초-동작-양천-강서-김포국제공항
6020강남-(올림픽대로-인천국제공항고속도로)-인천국제공항

  • 강남역12번출구
테헤란로 방면의 간선버스를 이용할 수 있으며, 가평, 구리, 남양주, 포천간선급행버스, 직행좌석버스의 하차 정류장이다.
구분노선경유지
심야버스N13강남-용산-중구-종로-동대문-성북-노원-7단지영업소
N61강남-서초-관악-금천-구로-양천-양천공영차고지
간선버스146강남-서초삼호아파트
341강남-서초삼호아파트
360강남-서초-동작-영등포-여의도공원
740강남-서초-용산-마포-서대문-은평-고양(덕양)-덕은동종점
(경기)간선급행버스8001강남-신사동고개
(경기)직행좌석버스1100강남-신사동고개
1700서초-강남-강남역세무서앞
2000서초-강남-강남역세무서앞
7007서초-강남-강남역세무서앞

10. 일평균 승차량

서울 지하철 2호선
2011년에 드디어 일평균 10만 명을 넘어섰다!
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년
87,936명87,521명88,251명88,726명90,930명90,853명92,419명93,652명97,433명
2009년2010년2011년2012년2013년2014년
99,727명99,078명100,623명101,675명105,295명105,655명

수도권 전철 신분당선
신분당선은 지금도 1만명을 넘지 못하고 있다.
2011년2012년2013년2014년
9,059명9,606명
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  • [1] 이에 따라 총 80km로 증가되었다.
  • [2] 사실은 강남역이 아닌 분당선의 한 역에서 찍은 것이다. 잘 보면 스크린도어코레일 로고가 보인다. 또 역명판의 폰트도 다르다. 실제#울남산체로 되어 있다.
  • [3] 홍진호의 스타크래프트 선수 시절 소속팀이 KT 롤스터라 촬영에 응한 측면도 있다.